民主「安倍のせいで言論空間が萎縮してる」 安倍、笑顔で論破「日刊ゲンダイ読んでみ。これが萎縮している姿か?」

1: チェーン攻撃(愛媛県)@\(^o^)/ 2016/02/04(木) 15:57:55.28 ID:W9kmA/HE0.net BE:135853815-PLT(12000) ポイント特典
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衆院予算委員会 「日刊ゲンダイ読んで。これが萎縮している姿か」安倍首相反論

「今日、帰りにでも日刊ゲンダイを読んでみてくださいよ。これが萎縮している姿ですか」

安倍晋三首相は4日の衆院予算委員会で、民主党の階猛氏が自民党の憲法改正草案について「表現の自由を制限し、言論機関を萎縮させる」と指摘したのに対し、笑顔でこう反論した。

「日刊ゲンダイ」は「夕刊フジ」「東京スポーツ」に並ぶ三大夕刊紙の一つで、突出した自民党・公明党の連立政権批判で知られている。

以下略、全文はソースへ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160204-00000538-san-pol

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NHK中期経営計画を説明に来た籾井会長を挑発した階猛(民主党)
https://www.youtube.com/watch?v=I4ud4ogzIbE


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【自業自得ワロタw】 中国「鉄道建設はやっぱ政府保証が条件な 後、完成した鉄道は俺らのもんだから」

1: ニーリフト(アンドラ)@\(^o^)/ 2016/02/04(木) 10:35:20.07 ID:nE/z1JlI0●
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政府保証を要求…中国案のインドネシア高速鉄道


インドネシアの高速鉄道計画で、鉄道建設を手がける中国とインドネシアの企業連合が、事業が失敗した際の「保証」をインドネシア政府に求めていることがわかった。

インドネシア政府の財政負担ゼロを条件に中国案が採用されたが、将来的に負担が押しつけられかねないとしてインドネシア側から懸念が出ている。

2日付の有力紙コラン・テンポなどによると、企業連合とインドネシア運輸省は、完成後の鉄道資産を政府に譲渡する条件を巡って対立している。運輸省が契約から50年後に負債のない状態での譲渡を求めているのに対し、企業連合はより長い期間を要求し、事業破綻の場合、政府が買収するよう提案。それができなければ中国側に所有権を移すよう求めているという。

http://www.yomiuri.co.jp/world/20160204-OYT1T50030.html?from=ytop_main3

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【続報】インドネシア政府「準備不足で計画が失敗するリスクは高いように見える」⇒中国に『建設許可出さず』未定に突入

1: ねこ名無し ★@\(^o^)/ 2016/02/03(水) 23:55:19.14 ID:CAP_USER.net
インドネシア・ジャワ島の高速鉄道計画の建設認可を審査している同国運輸省は3日、建設を担う中国とインドネシアの合弁会社に対し、地震対策を強化し、鉄道の耐用年数を延ばすなどの改善を求めたと発表した。

運輸省は改善しない限り認可を出さない方針で、認可がいつ出るか見通せない状況。「準備不足で計画が失敗するリスクは高いように見える」(有力紙)との指摘もあり、計画の先行きに不透明感が漂ってきた。

以下略、全文はソースへ
(共同)
http://www.sankei.com/world/news/160203/wor1602030043-n1.html

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