1: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 09:56:55.79 ID:W74FsV3a0
sssp://img.2ch.sc/ico/u_suberi.gif
2016年2月12日、インドネシアメディアによると、問題山積で暗礁に乗り上げている中国に発注した高速鉄道計画(ジャカルタ―バンドン間・約140Km、2019年開業)について、計画自体を白紙に戻すべきだとの声が強まっている。

(略)

また、過去に導入後に欠陥機とわかった中国製プロペラ旅客機MA60(中国名は新舟-60)での教訓から、中国に騙されないように慎重に認可審査を行いたいとの考えからだ。強引な手法で中国は高速鉄道計画を受注したものの、暗礁に乗り上げている。

日本の新幹線への期待が強い。
http://www.globalnewsasia.com/photo/10_307614552383262.jpg

そーす
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=3076&&country=10&&p=2
中国クオリティへの不安から、高速鉄道計画は白紙に戻る可能性もーインドネシア

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韓国の株価も暴落で取引停止www ⇒ なぜか軍事関連の銘柄だけ一斉に買われる あっ…(察し)

32: レッドインク(庭)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:10:42.09 ID:dFWIDPHf0.net
>>1
騙されないようにするなら中国と契約しないわな


46: ニールキック(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:16:28.43 ID:0KemJ9jX0.net
>>1
日本の新幹線への期待ってw
今更、何を期待してるのw


129: キン肉バスター(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:38:35.69 ID:qCpGe0kx0.net
>>46
そんな記事はない


136: バックドロップホールド(家)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:41:43.23 ID:VfaA4IVK0.net
>>129
ソースの写真の説明に書いてある

ちなみに二枚目はコレ

インドネシアでは、高速鉄道を建設するなら中国ではなく日本の方が安心できるとの声が大きい。自動車も日系メーカーの車が多く、中国メーカーの車はほとんど見かけない。(日本の新幹線)


170: キン肉バスター(大阪府)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:50:45.82 ID:qCpGe0kx0.net
>>136
これは記者の脚注でインドネシア政府の話ではないのでは


2: バックドロップホールド(家)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 09:58:34.23 ID:VfaA4IVK0.net
日本はもう関係ないから
頑張ってね


206: メンマ(庭)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 11:04:06.09 ID:aYOHM3go0.net
>>2
単 な る 国 外 ニ ュ ー ス だ よ な


3: 張り手(九州地方)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 09:58:38.53 ID:eC6QobryO.net
日本国・日本国民「そう… (無関係」


4: キチンシンク(中部地方)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 09:58:44.04 ID:+v0ouj7x0.net
日本に無償で作らせるための最初から決まってた出来レースかもしれない


5: サソリ固め(catv?)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:00:15.43 ID:UOdgfmMG0.net
そもそもドネシアには、普通鉄道で十分なんじゃないのか?


6: タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:00:21.88 ID:9xFF/tMp0.net
なんだよ最後の1行は
お前らが情報流してまで中国だと決めたんだろ


142: マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:43:34.42 ID:ROjUlZAj0.net
>>6
日本の情報が中国に渡ったのはインドネシアのせいではなくて中国のスパイのせいじゃないの?


7: リバースパワースラム(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:00:29.86 ID:Ca2Or6cD0.net
不誠実な国とは付き合うべきじゃない


8: シューティングスタープレス(庭)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:00:53.13 ID:KRJok3H00.net
日本はもう無関係です


10: ジャンピングエルボーアタック(広島県)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:01:11.76 ID:9oN/Dyg70.net
耐用年数を60年から100年に伸ばすって、メンテナンスなしでそんなことが可能なのか?
というか別途メンテナンス契約も結ぶのか?


28: テキサスクローバーホールド(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:09:12.84 ID:MN3e1CK+0.net
>>10
どっちもひでえなw


13: ミドルキック(京都府)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:01:32.30 ID:KV+3+HWQ0.net
まぁ大変(棒





14: フェイスクラッシャー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:02:36.45 ID:QI44mxye0.net
これ中国が悪いんじゃなくて、採用を決定した政治家?役人?じゃないの?


15: スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:03:39.02 ID:lR8t9KLe0.net
知ってたけど自分たちで選んだ道だから仕方ないね


16: ショルダーアームブリーカー(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:03:57.68 ID:zCtl5Onv0.net
土人は土人同士よろしくやってろ


17: 目潰し(北陸地方)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:04:21.43 ID:H8UoHBif0.net
どんどん振りまいてくれ中国の悪さ あほキンペイの馬鹿さかげん


20: キドクラッチ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:06:24.46 ID:BdOyELc10.net
鉄道経営は中国がやる
経営失敗時にインドネシアが事業買い取れって素敵な事言われてたから
じゃあ100年使えるようにしろって事じゃね
どっちもやる気ない


21: ナガタロックII(茸)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:07:02.81 ID:vi7BK9BK0.net
台湾地震は期せずして新幹線の安全性を証明したのか


23: アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:07:26.91 ID:PG3VZwpK0.net
こっち見んな


24: 足4の字固め(千葉県)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:07:56.19 ID:AW4R8sbV0.net
中国は悪くない。インドネシアが勝手に契約変えているだけ。


51: バックドロップホールド(千葉県)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:16:54.62 ID:XocMk8Qi0.net
>>24
中国も悪いだろ
どっからデータ盗ってきたんだよ


25: ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:08:00.57 ID:twhFH6C30.net
タダより高い物はない


27: 中年'sリフト(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:08:26.65 ID:ExAWpTl5O.net
インドネシアの支那畜離れは高速だった


30: ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/02/14(日) 10:10:10.29 ID:eoV5dZKL0.net
心底どうでもいい


引用元: ・インドネシア高速鉄道 ほぼ中国語の契約書、耐久性改善…「要求通らねば認可せず」ついに政府発表





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