1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 09:44:19.47 ID:CAP_USER.net
韓国の裁判所が1日、韓進(ハンジン)海運の再生手続き(法定管理)を開始した。
韓進海運が先月31日に法定管理を申請した翌日のことだ。

ソウル中央地方裁判所破産第6部は「韓進海運が経済に及ぼす波及効果などを考慮し、速かに再生手続きの開始を決めた」と明らかにした。

以下略、全文はソースへ
2016年09月02日08時46分 [中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/165/220165.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|breakingnews

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”激怒した米国大使館”が『韓国裁判所の判決をガン無視して』国際的な炎上沙汰に。日本相手と同じことをしたらブチ切れ

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:13:44.36 ID:AVPKgmqD.net
>>1
どうやら、スワップが
間に合わなかったみたいですなー


12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:16:35.68 ID:iDyCJf5O.net
>>10
すぐには要らないって韓国も言ってたから関係ない関係ないw


22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:21:57.65 ID:8rm8wop4.net
>>12
つまりこれとは比べ物にならない厄介ごとが待っているのかw


19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:21:29.24 ID:caqDxTOH.net
>>1
手遅れ
韓進海運=運賃が安いだけの会社
韓進海運=使用料等の延滞約7000億ウオン
韓進海運=金融負債約5兆ウオン?
韓進海運=会社更生へ ←New
韓進海運入港拒否国は
31日から=中国アモイ、米サバンナ、スペイン・バレンシア、シンガポール
1日から=中国の上海と寧波、日本・横浜、ドイツ・ハンブルク、オーストラリア・シドニー~

日本は横浜だけでなく全面拒否すべき


616: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 18:16:08.63 ID:tnldb5Zp.net
>>19
横浜の他の港に寄航してたか?あのバ会社

少なくとも神戸ではあのバ会社の本船接岸は聞いたこと無いんだか


617: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 18:17:22.11 ID:R8r6IJZ7.net
>>616
所有船舶は60いくつで、半分以下で所


194: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 12:34:01.62 ID:ihvwLxXG.net
>>1
支那に縋り付けww


467: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 13:45:04.37 ID:dEhkUqU0.net
>>1
ダンピング海運会社とか潰れりゃええねん


470: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 13:46:02.00 ID:uy1u0q0f.net
>>1
ダンピングで日本から積み荷を盗んだ罰だわ
勝手に氏にさらせ


546: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 15:10:02.75 ID:Kb5ZLbcY.net
>>1
中国様にでも助けてもらえばぁ~www


2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 09:45:53.06 ID:5CL7IYux.net
国策財閥企業の成れの果て
惨め過ぎてワロタ


3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 09:48:17.27 ID:CD+hE3O8.net
これ見て「韓国は崩壊しない!」って言い切れる人どれだけ居るのかね。


4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 09:50:13.67 ID:yROpx415.net
>>3
周辺国が生き殺しにするから崩壊はしない
崩壊はね


6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 09:54:37.95 ID:n5ewUdQC.net
清算の一択だろ





7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 09:58:41.48 ID:Qv/nY7TE.net
韓国の裁判所の決定が、外国の港湾に影響力及ぼす事なんて出来るの?


9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:12:09.66 ID:iDyCJf5O.net
>>7
どうなんだろうね。
外国は外国で自国の裁判所に仮差押の手続きやってるわけだから、すぐに解除ってのも難しそうだし。
何よりややこしいのは、韓進の資産は船であって貨物は他人のものってことだよね。
あ、船も2/3は借り物だっけ。


8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:10:56.90 ID:CDObZVuD.net
この件で韓国の他の海運業者に船貸してる船主も契約更新しないで引き上げるんじゃねーの?


11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:13:56.25 ID:HbE2jqCq.net
韓国国内の法が海外まで及ぶとは思えないんだが
その辺どうなんだ?


14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:19:15.97 ID:Gswi1vnE.net
日本も他人ごとじゃないから一致団結するべき


16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:20:31.33 ID:AVPKgmqD.net
>>14
日本国内で団結して
南鮮みたいにならないように
気をつけなければいけませんなー


17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:20:32.87 ID:CD+hE3O8.net
>>14
いや、超他人事だよ。


15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:19:38.37 ID:N7VTSiX0.net
そろそろ南朝鮮を見限る時が来たな!


21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:21:40.97 ID:gjHJOHe8.net
韓進海運って世界第7位の海運会社らしいけど、ここが
潰れたんで、貨物船の運賃が上がってるらしいな。


103: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 11:48:46.69 ID:0Xb/sMZ7.net
>>21
ダンピングしていれば取り扱い量と売り上げはそこそこ稼げるだろうが、結末は御覧の通り


23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:22:06.45 ID:UPBZjsHQ.net
後手に回ったねぇ(笑)


37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:35:30.13 ID:8LEMgZbE.net
現代商船もヤバいんだろ?
日本のコンテナ船会社、代替えや運賃も上がってラッキーやん。


41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:39:52.41 ID:ZyydzbT6.net
安定のマスゴミが放送しない
良い話来たー


50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:44:27.50 ID:ref2tJcf.net
こんなことしても意味がない
金払えってことなのに


51: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:44:46.37 ID:TyfwfVLJ.net
終わりの始まりw


57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 10:53:54.72 ID:fE6R4t9x.net
ナヌムの船w


62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 11:02:26.13 ID:HAQEvLio.net
韓国の他社も荷主が、拒否してるげだよ。


70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 11:16:59.00 ID:hbO0AyhK.net
世界中の船をどこに係留するんだろう?


79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/09/02(金) 11:27:35.03 ID:MDR9nxhQ.net
持ち船の倍の数をリースで借りて運用してる訳だけど、それらはどうなるんだろうな。
当然のようにリース料の支払いは滞ってる。


引用元: ・【韓国】裁判所、韓進海運の法定管理開始…資産凍結[09/02]





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