コメント一覧 (96)

1. • 1. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:09
   • 松井知事を非難してる声があったけどまじで人災じゃねーか。つか保険入ってるだろうし会社は直ぐには潰れないだろ、評判落ちて潰れるかもしれんが。
2. • 2. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:14
   • そもそもそれだけ流されていたら錨泊の意味無いじゃないか
3. • 3. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:16
   • 荷主がJ◯TGなら仕方がない。大雪だろうが台風だろうがお構い無し。とにかく運べ運べだよ。このご時世、船会社も断れなかったんだろう…
4. • 4. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:17
   • いやいや、過失がかなりかるから、相当減額されて、会社もろともはいそれまでよ～
     
5. • 5. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:26
   • 台風のせいにしても進路や時間帯も調べればわかるし人災の比率大きい
6. • 6. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:27
   • これは人災アウトだな
     誰が金はらうんだろｗ
7. • 7. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:35
   • 現実だと現場って無能だらけなんだな
8. • 8. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:43
   • 台風にも関わらず英雄的に燃料を運んだとか言うなら許すんだが、
     何日も前に運び終わって余裕のよっちゃんで停泊していたんだから弁解の余地は無い
     しかも当時付近には他にも50隻ほどいたのに、事故ったのはこの馬鹿だけ
     アウト過ぎて屁も出ないわ
9. • 9. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2018年09月09日 21:43
   • それでも水没した大阪民国空港に同情は無い
     北朝鮮の川砂利と福島の瓦礫を使ってブロック塀で補強しとけ！
10. • 10. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 21:45
    • 図の②を見れば明らかに船の重過失になるの確定だろ。
      荷物おろして停泊したの「台風が来る前日の昼」だぞ？
      1日前から放置してたらアウトに決まってんだろ。
11. • 11. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 21:51
    • 関空閉鎖歓迎。支那人韓国人は大阪京都に入ってくるな。
12. • 12. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 21:54
    • 台風、高潮、満潮の三条件を知っていただろう。わざわざその直前、もしくは最中に空港燃料を移転し、タンカーを空にして軽くしてしまった。燃料が空港で空になる訳はない。一晩くらい沖で待てるはずだ。免許取り消しが妥当。素人でも分かる。タンカーは積載液体を空にすれば木の葉状態。松井知事が激怒しているのはよーく分かる。
13. • 13. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 21:58
    • ※12
      燃料降ろした後は水積んで空にはしてないんだよ。
      船長の判断が間違ってたのはその通りだが、
      事実と違う事を言い立てて批判しても意味は無い
14. • 14. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:00
    • なんであんな通行できないところにいるのかと思っていたんだけどなるほどね
      これは松井知事が人災というのもやんぬるかな、タンカーの選択は初動から間違っていた
15. • 15. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:04
    • 完全に回避できた事故
      全額請求しろ
16. • 16. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:16
    • 台風が着てるから荷揚げの日程変更したい事を通知しても強硬させた荷主には、過失で本来の保険額から減少する分の半分を負担させろ。
17. • 17. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:16
    • 5.5km離れて無い時点で言い訳出来ない人災
      保険も降りないよね多分。
      
      首都高で道路ぶっ壊した運送会社と同じ運命じゃね、あの時は3000億だっけか
18. • 18. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:21
    • いつぞやの町を焼き尽くしたラーメン屋のクソジジイと同レベルの低能具合
19. • 19. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:27
    • んで、いまだに船長も会社社長も名実名報道されてないのは何で？
      
20. • 20. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:35
    • しっかりと波避けされた港と違って、
      橋桁と空港によって複雑な波が発生するわけか。
      しかも、停泊場所が地味に邪魔そうだな。
21. • 21. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:38
    • あんなことになるなんて思わないだろ
      単なる不運だよ
      いちいち誰かを悪者にするなクズ
22. • 22. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:39
    • ※9
      お前みたいな※する奴こそ日本から出ていけよ
      つーかキムチ臭え
23. • 23. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:40
    • 関西の国際航空物流に対するテロだな。
      代償は会社がつぶれようがしっかり請求せよ。
      血税を投入することはまかりならん。
24. • 24. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:54
    • 米13
      いやこれ港内停泊静止状態だから多分バラストすら積んでない可能性はある
      仮に積んでたとしてもノルマルバラストだろうから軽いのに変わりない
      あとさらに国内内航船ならノンバラストタンカーもあるからこの船がどうだったかは一般に当てはめて判断するのは無理だよ
25. • 25. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 22:58
    • 海保が2回も警告してるのに
      船長の過失でしょ。無能船長
26. • 26. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:00
    • ※3
      あんなアホな位置に停泊しろとはJXも言わんだろ
27. • 27. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:00
    • ※13
      事故当時の写真みりゃ喫水線が見える
      バラスト（ほとんど）積んでないんじゃないかな？
28. • 28. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:01
    • 今度からは当たる前に撃沈しろ。
29. • 29. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:07
    • 本当だったら主な乗組員の海技士免許取り上げろ。
      それと船会社と荷主会社に適切な誘導ができてない奴等にもしっかり責任追及するべき。
      災害を理由にするのは単なる甘えでしかないわ。
30. • 30. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:18
    • いや、音も大きかった。
31. • 31. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:18
    • 船長の戸籍を調べろ
32. • 32. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:28
    • これテロだろ
      
33. • 33. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:31
    • 船長の名前が出ない…あっ、察したよ
34. • 34. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月09日 23:35
    • 宝運丸とかいう名前だから日本の海運会社なんだろ？良かったわ
      アメリカだったら請求しないだろうし
      中国韓国のタンカーだったら踏み倒しで泣き寝入りってのが今までのパターンだからな
35. • 35. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 00:01
    • 海運会社の実情はよく知らんけどこの事故起こした船の船主の会社と運行会社は別なんだろ
      ここらへんにも闇は隠れてそう（燃料や人件費面での節約が押し付けられてたりとかね）
      船長が生きながらえる方法はそこらへの闇があるのなら運営についての告発やね
      としても海上の天候についてはプロなんだからやっぱり最悪の判断があったのは事実だけどね
36. • 36. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 00:22
    • 日本「オマエの屁理屈なんて知らねぇわ。ハイ、1兆円チョーダイ！」船長「ガビーン！」
37. • 37. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 00:36
    • >それにしても、馬鹿正直というか、なんでこんな事言うかな
      
      会社に賠償が行かないようにするためだよ。
      裁判が終わったあたりでポ〇される。Wikiの海難審判一覧みてみろよ。どれだけ自サツ者が多い事か。
38. • 38. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 00:42
    • ※16
      だから結局荷揚げの日って前日でいくらでも動けたって話だろ？
      直前まで荷揚げしてたってのがデマだったとはな
      いかにもそれらしいから見事に騙されたわ
39. • 39. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 00:48
    • 船長もしかしてテョン？
40. • 40. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 00:48
    • この馬鹿船長だけじゃなく、会社と会社の同僚、迷惑をこうむった人々、
      どれだけの人々を不幸に引き摺り込んだか、これから襲ってくるだろうね
      後悔と懺悔の気持ちの繰り返しが。
      ちゃんと見張ってないと自死するぞ。
41. • 41. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:14
    • 朝鮮韓中国から金貰ってわざとやったんやろなぁ～こいつテロリストだわ
42. • 42. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:16
    • 海上保安庁も「推奨」だったんなら１００％船長の過失ってわけじゃないんじゃないの
43. • 43. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:18
    • でも「推奨」だからなぁ。関空側と取り決めてあればだけど、どこまで責任追及出来るのかな
44. • 44. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:19
    • 台風が無けりゃ流されなかったんだから、台風抜きにすりゃ一応、安全なんだろうけどな
45. • 45. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:20
    • 日本人は何やらしてもダメだな
46. • 46. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:20
    • 海保の推奨区域・・・強制力はない。基本は船長の判断・・保険がでない悪意性はない
47. • 47. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:21
    • あと風の方向でも状況全然変わってたよね
      船長に過失がないとは言わんが運も悪かった
48. • 48. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:25
    • これは過失認定されて会社が吹っ飛ぶ程度の賠償金が降りかかるやつ
49. • 49. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:28
    • 松井知事「あれは人災」
      ↑気持ちがよくわかった
50. • 50. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:28
    • 自分のポカで国のGDPをいくらかでも低下させられるって、
      普通どうがんばっても出来んぞ？
      それこそ発電所とかダムとかを破壊するような破壊工作でも
      しない限り
51. • 51. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:30
    • 俺は安全だと思ったからやらなかったって事例が多すぎるだろ。
      何のためにマニュアルがあると思っているんだろ。マニュアルはまず安全、続いてその通りにしていても事故が起こってしまったときに、実際にその場にいた人を守るためにあるんだぞ。それで事故が起こってもそれはマニュアルが悪いと言えるからな。
52. • 52. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:30
    • 俺は安全だと思ったからやらなかったって事例が多すぎるだろ。
      何のためにマニュアルがあると思っているんだろ。マニュアルはまず安全、続いてその通りにしていても事故が起こってしまったときに、実際にその場にいた人を守るためにあるんだぞ。それで事故が起こってもそれはマニュアルが悪いと言えるからな。
53. • 53. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:34
    • ※47
      台風の位置的に南風になるのは分かり切ってた話
54. • 54. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:43
    • 金だけの話では無いんだなぁ～
      豚箱行きも追加だろ？（勝手な思い込みで参事を招いたのだからな）
55. • 55. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:46
    • 自己破産でチャラやで～
56. • 56. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:50
    • ※52
      外部機関によるそれも推奨はマニュアルとよべるものではなくない？
      そもそもどういう形でそれが告知されてたかすらわからんじゃん
57. • 57. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:52
    • ※56
      海上保安庁から台風来てるから早く遠くに行けって警告を2回無視してるみたいだけど
58. • 58. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 01:57
    • 安全だと思った？
      その距離では安全が担保できないからガイドラインで推奨されてんだろ
      なのに安全だと思うって
      無茶苦茶だな
      
      完全に人災だよ
59. • 59. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 02:47
    • ※9
      半島に帰れよ糞喰い種族ﾍﾟｯ！
60. • 60. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 02:52
    • これ船会社どこ？
      船長の名前は？
      日本人なの？
      
      詳しい報道が無いってことはアレの可能性あるよね
61. • 61. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 03:10
    • ※39
      目が糸目で釣りあがって、エラ張り頬骨出っ張り顔なんじゃ？
      とか思いますよね。
      
      ・・・顔を出さない時点で。
62. • 62. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 03:19
    • それにこれってさ？
      
      完璧な人災じゃん・・・
      
      どうせ台風？大阪だからだ～い～じょ～ぶ～って甘く見た結果だろ？怠慢が招いた事故さ!
      
63. • 63. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 03:27
    • 船長が安全だと判断したその根拠を知りたい。
64. • 64. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 03:49
    • 自転車レベルの事故ならともかく、
      タンカーがこんな甘い判断しちゃだめだろ
65. • 65. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 03:50
    • 雨の河川敷で警告されても逃げなかったキャンパーの話を思い出した。
      今回のが天災なら、あれだって天災。
66. • 66. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 05:03
    • 停泊してたとこは普段使用してたとこ？
      気象に影響されない仕事ならまだ分かるが
      直結する仕事でこれはないわな
67. • 67. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 05:35
    • 
      
      
      
      だから、素人を船長にするのはよせとあれほど言ったじゃないか！
      
      
      
      
      
68. • 68. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 06:33
    • 無能というか、ほんまもんのアホウやな
69. • 69. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 06:50
    • 船長はアホ決定か
      保険から出るものも出なくなる発言して自己満足とは
70. • 70. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 07:13
    • 事故に見せかけたテロじゃないか？
71. • 71. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 07:22
    • 次の仕事が入ってて、あまり遠くに非難したくなかったらしいからな。法的には罪に問われないのかもしれないが、深刻な安全軽視があったのは確か。
      このネット時代に船会社の名前がすぐ出てこないってのは不思議だな。検索したら２００４年の資料が見つかったけど、この宝運丸は通常の貨物船らしい。タンカーと貨物船は構造から違うから別の船だろうな。
72. • 72. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 07:37
    • 次の仕事は関空からの荷物運搬じゃなかった？　だったら埠頭から5.5キロだかの安全距離ぶん遠くに行けば良いだけじゃん。
73. • 73. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 07:59
    • ＞すげえな国を傾ける損害出したオッサンとかそうそうなれるもんじゃねえ。
      
      空き缶、アーマー、チン、黒鳩、エリタテ、バイヴ、ゲル、
74. • 74. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 08:00
    • この船長、いや船頭、本人も親族も財産没収なΣｂ( ｀・ω・´)ｸﾞｯ。少しでも復興の足しにしろ。路頭に迷う？。知らんがな'`,､('∀`) '`,､。家族親族揃って橋の下で暮らしてな。
75. • 75. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 08:12
    • どうにもならない損害でもう開き直って正直に言ったんだろうな
      どれだけの損失だろうとない袖は振れないし好きにしろやーって感じで
76. • 76. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 08:19
    • この際、飛んできた看板とかの被害は広告主や設置者が負担することを徹底したらいい
      この国は看板多すぎる
77. • 77. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 09:08
    • 風向、風速はある程度予想できるし船内でも観測できるのだから、描鎖を規定以上出して、見張りをたてて、レーダーを回してｴﾝｼﾞﾝを待機状態にしておけば、走錨が始まっても直ぐに対応して衝突は防止できるはずだが。どこまで台風に対処してたのかなあ。
78. • 78. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 09:36
    • この件は海上保安庁の推奨海域を守らず人災だ！！
      船長の判断ミスはとてつもない高価なものについた、全額この会社に弁償させるべきだ
      ミスによる損失！！腹立たしい！！　
79. • 79. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 10:02
    • こりゃ福岡の日之出海運潰れちゃうね
80. • 80. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 11:29
    • なぜエンジンかけて移動しなかったのか。
      ただ漫然と見ていただけ、下で寝ていたのか。
81. • 81. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 11:54
    • ※21
      それは海保が設定した避難海域に停泊している船舶を擁護するときにいうべきこと。
      指示に従わず自分の判断で行動し、恐ろしいほどの損害を出し迷惑をかけているんだから、責任は追及されて当然だろ。
82. • 82. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 12:40
    • この船長死んだな
83. • 83. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 12:52
    • 「危険は無かった･･･？基本的なルールを破ったのか！」byメトカフ中佐､コールサインはバイパーだ｡
84. • 84. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 13:10
    • 民事で100パーセント賠償を支払う発言したよなｗ
85. • 85. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 13:19
    • ※21
      無能は罪
86. • 86. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 13:23
    • 過失じゃなくてテロなんじゃね？
      あるいは本番前のリハーサル
87. • 87. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 13:28
    • もしかしてこんなところにも帰化人？
88. • 88. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 13:57
    • まさかと思うがこれまでも海保の推奨する海域での停泊というのは無視されてきたのか？
89. • 89. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 16:32
    • ※1
      保険の契約内容次第だけど明らかなヒューマンエラーの場合保険会社が支払を拒否する事も有る。てか、この場合拒否しそう。
90. • 90. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 18:07
    • Twitterで船員が「批判されてるけど俺達悪くない。仕方なかった、」ってイキってたというあれが？
91. • 91. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 20:22
    • ※87
      >もしかしてこんなところにも帰化人？
      
      <帰化していたらさ？多分日本名で乗るさ～じゃなければ背乗りの上級国民かも…
      
92. • 92. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 21:16
    • 取り合えず何でも良いから早く関空が通常業務再開しますように……。
93. • 93. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 21:20
    • 完全に人災ですね
      どっかの記者がタンカー衝突の件で「関空さんの備えが足りなかったのでは？」とか言ってたのが本当に滑稽
94. • 94. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月10日 21:25
    • ※４５
      いやいやいやいや、貴殿方在コ…ックローチの皆様に比べれば色々と出来ますよ。
95. • 95. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月11日 15:37
    • 旅行者の損害考えたらエグいな〜
      福岡の会社どうするんだ？責任は〜
96. • 96. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2018年09月11日 20:19
    • 交通事故でも名前は出るのに、重大な海難事故なのに会社名も船長の名前も出ない。
      
      おかしい！やはり…　。