1: 名無しさん@涙目です。(岐阜県) [ニダ] 2019/02/04(月) 00:39:45.76 ID:g2K3ztS00 BE:723460949-PLT(13000)
中国で高速鉄道増えすぎ、輸送密度低く債務は85兆円

中国では昨年末までに日本の新幹線に相当する「高速鉄道」の営業距離が2万9000キロに達したが、利益が出ている路線は北京―上海間や北京―広州間などごくわずかで、ほとんどが赤字路線であることが明らかになった。

つまり、中国では高速鉄道が運行されるたびに赤字垂れ流しになっており、高速鉄道網拡充により、国営中国鉄路総公司(元中国鉄道省)は債務が5兆2800億元(約85兆5000億円)に膨れ上がっている。
以下の記事全文はソースをご参照ください
https://www.news-postseven.com/archives/20190203_862618.html
▽オススメ
【速報】日本政府が韓国への制裁措置を順調に進める! 国際司法裁判所提訴まであとわずか!


2: 名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ] 2019/02/04(月) 00:40:48.81 ID:ly0XqTaS0
>>2が肩代わりするってよw



5: 名無しさん@涙目です。(庭) [JP] 2019/02/04(月) 00:42:24.09 ID:BoBW0mKd0
>>2
よし



6: 名無しさん@涙目です。(北海道) [GB] 2019/02/04(月) 00:43:20.98 ID:chV9Sx1Z0
>>2
よく言った!(`・ω・´)



8: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [CH] 2019/02/04(月) 00:44:28.80 ID:Im0aV6Ik0
>>2
ガンバ(´・ω・`)



9: 名無しさん@涙目です。(茸) [TH] 2019/02/04(月) 00:44:29.99 ID:JDVEAT2d0
>>2
あとは任せたぞ



7: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/04(月) 00:44:24.35 ID:b9VzpcF20
オーストラリアも物流はあっても旅客鉄道なんて人いないからやろうともしないで飛行機だしな



10: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ] 2019/02/04(月) 00:44:30.21 ID:C1yWRLPg0
これ最終的にどうなるの?



45: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [RU] 2019/02/04(月) 00:55:46.73 ID:XhjWv/af0
>>10
政府が元をキャッシュレスで中国高速鉄道の口座に振り込めばいいだろ
そこからぼちぼち返していけば誰も困らない



11: 名無しさん@涙目です。(京都府) [TR] 2019/02/04(月) 00:45:07.73 ID:gp6ImcKw0
人権無視の土地買収が出来る国なのに利益出せないとか
どんだけ無能なんだよ



18: 名無しさん@涙目です。(佐賀県) [CN] 2019/02/04(月) 00:47:40.88 ID:RBftTeH70
赤字ローカル新幹線…



19: 名無しさん@涙目です。(茸) [SE] 2019/02/04(月) 00:48:03.21 ID:MhQKZ5VN0
土地買収費用なくて、共産党だから
言い値で労働者使えるし、
別に中国国内で回したらよいだけだろ?



20: 名無しさん@涙目です。(空) [TN] 2019/02/04(月) 00:48:08.74 ID:hpBgtAaU0
どうでもいい都市の端っこにまで最新の地下鉄がある
投資しすぎだよね(笑)



26: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] 2019/02/04(月) 00:49:08.50 ID:X7tEiSqL0
あんな広けりゃ航空機のがいいだろ
アメリカに学べよ



28: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [AR] 2019/02/04(月) 00:49:25.84 ID:MtyJsyxF0
バブルの崩壊見えてきたなあ



30: 名無しさん@涙目です。(ベトナム) [US] 2019/02/04(月) 00:49:58.35 ID:4/5/3hGu0
大体が高速鉄道の駅から市内までが遠すぎる



33: 名無しさん@涙目です。(千葉県) [ニダ] 2019/02/04(月) 00:51:51.29 ID:2/BGqW2Z0
インフレ地獄を気にしなければ、通貨刷って返せるが、
人民元自体の信頼も地に落ちるし、やらずに地道に返すしかないんじゃね。



36: 名無しさん@涙目です。(山形県) [US] 2019/02/04(月) 00:53:41.52 ID:Oe2bYBpW0
大丈夫大丈夫
元をもっと刷ればいいよ!



44: 名無しさん@涙目です。(香川県) [CN] 2019/02/04(月) 00:55:41.64 ID:rMBrPZr30
85兆はすげえな



47: 名無しさん@涙目です。(庭) [IT] 2019/02/04(月) 00:57:10.02 ID:FTwlP3LV0
債務が10年で10倍の70兆円超えとか債務の増え方半端ねえな
1年で7兆円債務増加かよ
ヤバすぎ



49: あ(大阪府) [CA] 2019/02/04(月) 00:58:18.12 ID:Y65+8oMV0
世界最高密度の東海道新幹線と比べる意味なくね?



50: 名無しさん@涙目です。(空) [DE] 2019/02/04(月) 00:58:20.90 ID:0/wwn3Re0
一番の問題は維持費だよ
新しいうちはいいが百年後は地獄だろうな



51: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [KR] 2019/02/04(月) 00:59:18.29 ID:oRZvaFAG0
なんで中国経済ってこんなんでやってけんの?



52: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US] 2019/02/04(月) 00:59:29.89 ID:3XeTHJjT0
まあいろいろな意味で日本の後追いだな。どうするんだろうね。



61: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP] 2019/02/04(月) 01:06:14.09 ID:xHW7cm+80
中国人は何使って長距離移動してんだろ?飛行機?



69: 名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US] 2019/02/04(月) 01:11:28.69 ID:1nXCPABN0
>>61
そもそも国民に移動の自由がそれほどない



66: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [ニダ] 2019/02/04(月) 01:10:33.29 ID:ZTzkSvXR0
正直東海道新幹線が異常だと思う
あのダイヤかつ16量編成なのに安定してあれだけ人乗ってるっておかしい



79: 名無しさん@涙目です。(香川県) [CN] 2019/02/04(月) 01:15:12.92 ID:rMBrPZr30
>>66
ホント凄いな
まあ名古屋を挟んで世界でも有数の経済拠点&人口密集地を繋いでるからこそだろうな
あと距離も絶妙なのかもな
あれ以上離れてると飛行機になるだろうし



67: 名無しさん@涙目です。(東京都) [VE] 2019/02/04(月) 01:10:39.08 ID:/qbk0sSN0
まんまと日本のトラップに引っかかったな
勝ったつもりで調子乗っちゃったね



70: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [CH] 2019/02/04(月) 01:11:39.10 ID:NRpNPTiT0
A列車で行こうとかシムシティでしかやっちゃいけない壮大な実験をそのまましてるような国だからなぁ



74: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] 2019/02/04(月) 01:13:53.61 ID:SkCPtPfs0
大丈夫だよ
どーせ数字をゴニョってプラスになるのさw



引用元: ・【パヨク悲報】中国高速鉄道、債務85兆円と旧国鉄状態。㌦箱の北京-上海すら輸送密度は東海道新幹線の1/2





Sample