1: 記憶たどり。 ★ 2019/06/13(木) 15:09:24.74 ID:Tyg0qTJf9
https://www.sankei.com/economy/news/190613/ecn1906130011-n1.html

「高齢者が運転する車が暴走している。事故を起こした車に、プリウスが頻繁に登場する。運転ミスだと思うが大丈夫か」という質問が序盤で出た。豊田氏は交通事故全般について、「事故が起きると、日々幸せな生活が一瞬にして変わってしまう。自動車会社に関わるものとして申し訳ない」と話した後、吉田守孝副社長が質問に答える。

吉田氏は「プリウスの事故、心配をおかけして申し訳ない。死傷者ゼロがトヨタの目標だが道半ばだ。個々の事故は警察の調査に全面的に協力しており、お客の安心・安全を第一に、厳しい基準で評価され、世に出している」と強調。

「年配のお客を中心に、大変多くのお客にご愛顧されている」と話し、プリウスの事故が目立つのは、販売好調が続き、多くの車が使用されているからだとの認識を示唆した。また吉田氏は、踏み間違い防止の後付け装置の対応車種を年内に12モデルに拡大する方針を改めて強調し、「安全な車社会のために、できることは全てやる」と話した。
以下略全文はソースへ
▽おすすめ
狂ったパヨクさん「戦争しなけりゃ安倍じゃない」を掲げてデモwwww

5: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:11:21.52 ID:ZAEuDSFw0
>>1
誠実な対応を望む



48: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:21:34.71 ID:cLwMc1yW0
>>1
そりゃあ個々の事故の直接原因は踏み間違いになっているのかも知れないが、
問題は「なぜトヨタ車、特にプリウスに踏み間違いが起きやすいのか」だろう?

単に高齢者の多寡や台数の多さだけが要因なら、スズキやダイハツの軽で
発進暴走事故はプリウスよりも多くないとおかしいよな。



205: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:54:45.40 ID:gsnn7ATx0
日本のタクシー業界のシェアはトヨタ80%超
だから目立つ
満員電車ばっかの人は知らないと思うけど>>1は正しい
ちなみにジャパンタクシー(ワンボックス車)が1割まで増えてるよ



218: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:57:16.64 ID:w4ld5C/c0
>>1
そりゃ走ってる台数が多ければ
事故に関わる件数も多くなるわな



220: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:57:39.80 ID:Vc/1I2bh0
>>1
実際数の問題ではあるよ確かに



4: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:11:21.08 ID:Ng3m5kNF0
苦しい言い訳



155: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:43:52.40 ID:uP6/0smo0
>>4
でも事実だろ
正確には運転適性の無い老人に良く売れてるだが



7: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:11:37.58 ID:K9DpBnMI0
そりゃ株主にも突っ込まれるわな



16: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:13:43.12 ID:g2ODpR0U0
あれ?
トヨタで一番売れてる車はプリウスなの?



20: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:14:21.87 ID:P6AYrhTx0
実際にはプリウス以外の車での事故も起こってるんだけど
プリウスだと印象に残るから実際より多く感じる現象だよ
デジタル時計を見た時にゾロ目や12:34が多いと感じる現象と同じ



21: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:14:35.32 ID:TDGIYscJ0
NBOXが日本一ですが、こういう事故がありませんね?



28: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:16:28.93 ID:pldY/UB20
>>21
たしかにNBOXの事故って見ないな。



41: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:18:54.56 ID:uhnTTxpb0
>>21
そう、だから「売れてるから」っていう言い訳は通用しないよね



69: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:25:07.85 ID:WCnXmmQ80
>>21
現存する実働台数からすれば
軽トラやハイエースなんか交差点ごとに事故ってないとおかしいw



27: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:16:25.44 ID:0x9SEljX0
これにはぐうの音も出ない



33: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:17:36.87 ID:hRyLivzO0
事故が多いがどんな対策をしているのかと聞くべきだったな



34: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:17:39.12 ID:hG9R0Kej0
ホンダ「NBOXの事故はあまり報道されていませんねえ(キリッ



39: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:18:37.43 ID:6noQr+u10
最近話題になってる急発進しないような装置を標準装備したら良いんじゃないんですか



43: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:19:28.67 ID:joYp7GRn0
今は踏み間違いで通せてるけど、防止タイプの車で同様の事故起きたらどう言い訳するんだろ



47: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:21:34.20 ID:hX+Q/VKO0
>>43
付いてて特攻してますけど
マスコミが報道しません



45: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:20:35.20 ID:XJIi/Lsg0
馬鹿にやさしく説明する
の図だな



50: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:21:52.62 ID:orBxYQU20
車種毎に原因別の事故率を出さななんとも言えんな



57: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:23:33.70 ID:g77BOg+d0
>>50
保険屋が持ってるだろ。公表すれば1発でわかるだろ



55: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:22:44.49 ID:hKeoFcLs0
トヨタにとって都合が悪いから具体的な数字は出せないってことか



60: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:24:11.26 ID:VGSE0GOl0
保険料率がスポーツカーより高いからな。
自称走り屋より事故を起こしまくってる



65: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:24:53.28 ID:SSykCxbW0
国土交通省のプリウス事故一覧見ると
「ブレーキが効かなかった」っていう報告がズラズラズラと出てくるのはなんで?



81: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:26:49.21 ID:lppBBm5c0
>>65
優位性バイアスだな
周りがそうだから俺のケースもそうにちがいないと思いこんでんだな
あくまで本人談でしかないので



71: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:25:27.74 ID:WGOg7sfJ0
事故っても運転手本人の生存率は異常に高いからかえって安心。



72: 名無しさん@1周年 2019/06/13(木) 15:25:33.63 ID:8jAqL57k0
質問がアバウトすぎて答えづらいだろw



引用元: ・【企業】トヨタで株主総会。株主「プリウスの事故が多いけど大丈夫?」副社長「プリウスの事故が目立つのは、販売好調で数が多いからだ」





Sample