コメント一覧 (337)

1. • • 169. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年08月09日 22:31
     • >>148
       その思考こそが五毛レベル
       そういう後先考えない開発は日本では卒業すべき
     • 
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   • • 196. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年08月09日 23:09
     • >>148
       アフターコロナでそもそもリニアなんて必要なのか？
       人口が減っていくのに東西の距離を縮めて何の意味がある？
       JR東海は当初の約束通りに自費でやれるのかね？
       国民の血税を投入する価値があるとは思えんなぁ。
     • 
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   • • 229. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年08月10日 00:07
     • >>196
       現状見れば分かるがいくら日本の人口が減ろうと東京の人口は減りそうにもないし、名古屋は自動車産業の続く
       限り工業の都たり続けるだろうよ。
       つまり人口が減ろうと東名間移動の
       需要は落ちる事ないと思うが。
     • 
       0
   • • 246. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年08月10日 01:26
     • >>229
       その説明、名古屋にリニアなんかいるか？
       必要なものを履き違えてるよ。
     • 
       0
   • • 273. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年08月10日 04:27
     • >>246
       必要です。
       どこぞの価値が無い土地と違って名古屋には行くべき理由がちゃんとあるからね
       そもそもなんでセントレアが出来たかも知らないの？
     • 
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   • • 337. 　
     • 2020年08月12日 16:28
     • >>273
       東海道新幹線のバックアップの側面もあることが理解できない
       馬鹿と会話して偉いな。
     • 
       0
2. • 128. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年08月09日 22:05
   • イソムラは自分がしゃしゃり出て失敗しまくってるからって
     よその知事を叩いて、正論を言える俺は賢い～みたいな
     しょうもない自画自賛はみっともないぞ
   • 
     0
3. • 146. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年08月09日 22:15
   • 世界中のどこにもない技術使った事業が国家プロジェクトじゃないわけ無いだろゴミ。早く五毛を片っ端から牢屋にぶち込めよ。それ以前に国が仲介してとっとと工事始めさせろ、国はいつまでサボってんだボケナス
   • 
     0
4. • 154. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年08月09日 22:21
   • 国交省だかが許可したんなら許可された事業者も履行責任負うんじゃないの
     民間だから出資者だから自由って、ガキかよ
   • 
     0
5. • 155. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年08月09日 22:22
   • たかが500mのトンネルでなにを言ってるんだ
     それ以上に長いトンネルがどれだけあるか、小学校でもらった地図帳開いて見てみろ
     文句言ってるやつはそんな地図帳さえ見たこと無いから知りもしないおバカなんだろ
   • 
     0
6. • 158. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年08月09日 22:25
   • 赤石山脈の上を架橋で通したらいいんじゃないか？
     
     標高上げて解決。
   • 
     0
7. • 159. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年08月09日 22:25
   • 新幹線にしてもリニアにしても国家プロジェクトだろ。全面委託がJR東海。富岳も国家プロジェクト。富士通と理研（？）が担当。国家としては造る人材は抱えていない。民間に委託するのは当然。とらえ方を間違えると政府の思いのままになるぞ。何県も跨ぐ事業を一民間企業ができるわけがない。そもそもリニア計画は国鉄時代から繋がっている。
     静岡は通過するだけだから恩恵を求めているのだろう。新幹線や東名があるのに欲張りだ。
   • 
     0
8. • 161. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年08月09日 22:27
   • 静岡県民なのだか、
     たぶん知事は国が権力をもって強行するのを待っているのだと思う。
     水源問題について今の計画で大丈夫か、そうではないかは分からない。たぶん誰も分からない。
     そんな状況で県は再考を促したが、国が押し切ったとしたいのだと思う。
     静岡県としてはリスクはあっても何一つメリットは無いしね。
   • 
     0
9. • • 275. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年08月10日 04:29
     • >>161
       静岡なんて僻地は滅んでも誰も困らないけどリニアは日本にメリットがあるから必要なんだな
     • 
       0
10. • 165. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 22:29
    • 静岡って、農作物育てる為に大事な水の大元の山をガンガン削って韓国のソーラー建ててなかったか？それよくて国家プロジェクトは妨害って、身辺洗ってみたほうがええんじゃないの？まじめに
    • 
      0
11. • • 189. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:03
      • >>165
        静岡に何らかの見返り、利権が転がるなら、
        水利権の連中と交渉余地がある。
        既得権益を損ねる可能性があるなら、見返りは必須だろ。
      • 
        0
    • • 199. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:14
      • >>189
        リニアの架線が見える所に顔出しパネルでも作って観光地にでもすれば？
        静岡相手には十分なメリットだろｗ
      • 
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12. • 167. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 22:31
    • 静岡は水が止まって農業に影響が出た場合の保障を求めてる。
      JRは水を静岡に戻す水路は作るが、影響が出た時の保証はしないと言ってる。
      だから保障問題が主であって、リニアに反対してる訳じゃないと思う。
      静岡の主張はお茶のブランドが無くなったら痛手だし、筋が通らない話ではないと思うんだが
      静岡叩きって、この話に何か裏があるってことなの？
    • 
      0
13. • • 202. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:22
      • >>167
        静岡「おいおい。静岡県にはリニアの駅が1つも無いじゃないか。通過するだけで協力しろってのか？おかしいだろ。」
        静岡「しかも山ぶち抜いたら水源がおかしくなるとの専門家の意見もある。過去にも事例がある。その保障ぐらいしろよ。」
        
        〇〇「静岡が駅欲しさにありもしないことを捏造してごねだしたぞ。田舎に駅が無いのは当然だろ。」
        
        みたいな感じで煽ってる連中が一定数居る。
      • 
        0
    • • 277. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 04:31
      • >>202
        日本の為に条件を飲まない静岡が悪いだけだぞｗ
        そもそも土地の売却で儲けた静岡県人も居るくせに何を言ってるんだかｗｗｗ
      • 
        0
    • • 313. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 08:22
      • >>277
        あの辺の産業形態知ってる
        ただでさえ静岡は電力会社や東海道の新丹那トンネルでやられてるのも知ってる？
        九州新幹線のトンネル工事で集落一つ消滅しそうになってるの知ってる？
        北海道新幹線でも問題が起きてるの知ってる？
        草生やして必死だけど、白痴は黙ってた方が良いぞ、親が泣くわ
      • 
        0
14. • 168. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 22:31
    • JRも静岡のとんがったところよけて作れば終わる話なのになぜ川勝に付き合ってるんだか
      迂回するなりブチ抜くなり、さっさと決めないのは
      国の仲裁（要は国のカネ）を引き出すために両者示し合わせた勧進帳なのではないか？
      
    • 
      0
15. • 181. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 22:52
    • どうであれ、静岡が止めてしまってるんだよなあ
    • 
      0
16. • 184. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:00
    • 静岡に対する利権が全くない鉄道工事のために、
      貴重な水利権が損なわれる恐れがあるとか冗談じゃないだろうな
      素直にJR東海が全額補償の小切手切れば済む話だ。
      
      それにアフターコロナで生活様式も変るってのに、採算取れるのか？
      まだ大規模震災が控えてる時に着工する必要があるのかね？
    • 
      0
17. • • 278. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 04:36
      • >>184
        国の利権の為に静岡の利権考える必要ある？
        それとも静岡は日本じゃ無いの？静岡県人は絶対に誰一人リニア乗らないの？
        そうじゃ無い限りその言い分は通らないけど？
        取り敢えず静岡空港の採算を黒字にしてから言って下さいね
        震災が控えてる？震災が起きた後で震災が起きないという証拠は？
        震災が控えてる事がなんで着工を控える理由になるの？
        PCR検査受けた帰り道に感染する可能性もあるのにPCRPCR言ってる奴と同じですねｗ
        震災がー震災がーｗｗｗ
      • 
        0
18. • 187. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:01
    • 拒否と引き換えに静岡の陳情ガン無視してええで。
      
    • 
      0
19. • 191. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:04
    • 「静岡の県道を工事車両が通ることは許可しまへんでー」
      とかもできるのかな？無視して沖縄化しても知らんけどｗ
    • 
      0
20. • 192. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:04
    • 静岡限定で、地下水系への影響が問題視されてるなら、
      その区間だけ、地上を走らせる仕様へ変更できないのか？
      
      
    • 
      0
21. • • 227. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 00:05
      • >>192
        鉄道は勾配取れないんだよ
        だからトンネル作るんだ
        少しは勉強しろ
      • 
        0
    • • 261. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 03:25
      • >>227
        勾配にもよる。
        計画性がないと駄目だけどね。
      • 
        0
    • • 315. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 10:33
      • >>227
        万人が鉄オタなわけではないぞ
      • 
        0
22. • 200. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:20
    • ここに来て急にやっぱ線引くの無理なんて言う権限あるの？
      最初にJR側と契約してたりしない事なの？
      ストップさせるとかすごい損害じゃないのこれ
    • 
      0
23. • • 206. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:27
      • >>200
        工事着工の許可どころか協定もまだ結んでません。
      • 
        0
    • • 208. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:30
      • >>200
        JR側が契約を反故にしてるんよ
      • 
        0
    • • 221. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:53
      • >>200
        契約もしてないのに途中まで工事して「無駄になるだろ」って逆ギレしてんの。
        真正のバカだろ。
      • 
        0
24. • 203. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:23
    • トンネル関係なく水源が少なくなる傾向なのに、
      ・トンネルにより発生した湧水は全て還元する
      というJR側の言い分を屁理屈で
      ・水源減少分を全部保証しろ
      と言うのは筋違いと言うか他のトンネルと無関係の減少要因も、これ幸いと押し付けているだけなっだよな～
      これじゃ、誰が考えても要求をのめるわけないやん　まるで、やくざの言い分だぞ
    • 
      0
25. • • 210. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:32
      • >>203
        川勝「予期せぬことは起こりうる。もし水を戻せないとなったらどうするのか？」
        金子「それは考えにくいと思っている。」
        JR東海の計画は万全、失敗することなんてない。だからさっさと契約書にサインしろ？無理があるだろ。
        予期せぬことが起きたら泣き寝入りしろって言うんだったら、静岡県の抵抗も予期せぬことで泣き寝入りしとけや。
      • 
        0
    • • 281. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 04:39
      • >>210
        日本中が泣き寝入りするなら静岡だけが泣き寝入りするのを選ぶのが当たり前ですが？
      • 
        0
26. • 209. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:30
    • 静岡県民だが、これは川勝知事の私怨で、静岡空港の新幹線の駅作れというのをJRに断られた腹いせに水問題にすり替えて嫌がらせして、全国的問題になってるのを自分の政治的実績と考える左翼脳全開の行動なの。俺の解決策はこう、まず大井川のここ10年ぐらいの平均水量を計算しとく、そしてリニア工事後の平均水量を後で計算。水量が減っていれば損害額に合わせJRに請求し料金に上乗せする、もし水量が減ってなければもちろん静岡県に今までと今後の工事遅れの損害額をJR+関連県に支払ってもらうでどうだ。
    • 
      0
27. • 211. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:38
    • コロナのせいで知事が殿様になってる。国民は奴隷ではない。あーしろこーしろうるさいわ！
    • 
      0
28. • • 213. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月09日 23:42
      • >>211
        地方分権とはそもそもそういうものだ。
        しかもリニアプロジェクトは財源に税金を充てていないから、
        「国民の血税が～」も効果が薄い。困るのはJR東海だけ。
        逆にJR東海しか財政的裏付けがないから、予想外のことがあると
        静岡県に対する補償もどうなるか解らない。
      • 
        0
29. • 214. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:42
    • 諫早の村の水が枯れた実績が九州新幹線工事にはあるからあながち間違った判断とも言えないんだよな。
    • 
      0
30. • 218. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:49
    • トンネルだけ国家プロジェクトにしちゃえば？
    • 
      0
31. • 220. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:49
    • 工事するとこって水源があったはず　そこを保全できるわけじゃないからだったような
    • 
      0
32. • 223. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月09日 23:54
    • 大井川の水が減るって本当なのか疑問。たとえば1ｍ四方の静岡県の立体地図を作ったとして、リニアのトンネルなんて針の穴よりもっと細い穴だと思う。それが大井川全体の水量に大きな影響を与えるものなのか？反対派は自信があるんだろうから、水量に変化なかったら他の静岡県民に迷惑かけないように落とし前つけてね。
    • 
      0
33. • • 318. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 11:00
      • >>223
        反対派が〜とか言ってるが、水が減ると言ったのはJR東海
        
        文章読もうぜ
      • 
        0
34. • 225. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 00:00
    • 一部のバカ共に聞きたいが、東京大阪間の輸送インフラ構築を国家プロジェクトと言わずに何と言うんだよ？
      
      民間会社が〜とか言ってるのはスエズ運河株式会社も知らんド低能だろ
    • 
      0
35. • 226. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 00:04
    • 今頃文句言うのはヤクザの手口でしかない
    • 
      0
36. • 228. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 00:07
    • とりあえず、水が枯れたら何らかの保証をしなければならないという契約をしたいでしょうね。
      
      一度東京電力にやられてますから。
      
      枯れた場合は、流域にある工業地帯と農業地帯がダメになるので、その保証もしないといけない。
      腐っても太平洋ベルトの一角で、各企業の下請けにいる企業が集中している。
      
      ちなみに枯れた水を戻すには、東京電力の水力発電を止めるか、JRが水をポンプアップするかのどちらかになります
    • 
      0
37. • • 283. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 04:41
      • >>228
        静岡の農業地帯と工業地帯の価値が潰れても問題無いから静岡がゴネてると言われてるんですが？
      • 
        0
38. • 234. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 00:34
    • イソジン知事は淀川と大和川が水枯れしても問題ないのねw
    • 
      0
39. • 236. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 00:37
    • 大阪が静岡どう見てるか分かったが、これ余計こじれるぞ。
      部外者が横から口出してきたんだもんよ。
      吉村馬鹿じゃねぇのか？
    • 
      0
40. • 239. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 00:47
    • 府知事の発言はとても残念だね。
      静岡県知事が、県民の暮らしや自然環境の為に慎重な姿勢をとるのは当然のことだ。
      知事は県民の命と県土を守る使命、そして未来の県民に対する責任を負っていてるのだから。
      
      もし府知事が同じ立場に立ったとき、横暴な私企業に対してすんなり「イエス」と言えるのだろうか。自分は都民なので、リニアが大阪まで開通するのを楽しみにしているが、
      それでも、南アルプスの貴重な自然環境を破壊してまでリニアを作って欲しいとは思わない。
      
      水は命や暮らしに関わる大きな問題だ。
      ほんの少しの利便性と交換できるようなものではない。
      水だけでなく、残土処理なども大きな問題となってくるだろう。
      
      一度壊してしまった自然を取り戻すことは不可能だ。
      たかだか６０分の時間短縮の為に、沿線住民の暮らしや環境破壊をする事は明らかに間違っている。
      
      目先の利便性や経済的恩恵、地元大阪のことだけを考えるのではなく、
      未来の日本人に残すべき大切なものは何なのか、
      他者の立場に立って思考してみる術を、大阪府知事は身につけて貰いたい。
      
      府知事の発言は、中国共産党のような独裁国家のやり口を肯定するものだ。
      自分の地域さえ良ければ他が犠牲になっても構わないと言うのは、やはり歪んでいる。
      府知事が三里塚や諫早の過去から何も学んでいないのは、とても残念である。
      
      
    • 
      0
41. • 240. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 00:55
    • 大阪は以前、箕面の北側に高速道路を通したら
      箕面の滝の水源が枯れてしまった過去を持つ。
      関西最大の自然観光地の目玉を駄目にしてしまい
      今では年間数千万円掛けて滝に水を流してる。
      その失敗を静岡にも味あわせてやるつもりなんだよ。
    • 
      0
42. • • 242. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 00:58
      • >>240
        まあ新名神開通で名神中国の混雑避けれ
        てる所はあるからな。
      • 
        0
43. • 243. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 01:01
    • ちなみに箕面は水道局だけで年間５０億円以上の本業以外での収入がある。
      全国のボートレースの利権が箕面市水道局に集まっているからだ。
    • 
      0
44. • 244. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 01:15
    • 日本の発展を良しとしない反日売国左翼の静岡県知事の妨害工作に国交省とJR東海は負けるな！😡
    • 
      0
45. • • 247. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 01:28
      • >>244
        JR東海が静岡から経路外せばいいんじゃん。
        水源問題も（静岡は）解決。
        みんなハッピー。
        何がいかんの？
      • 
        0
    • • 284. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 04:44
      • >>247
        遅くなるじゃん
        静岡がどうなろうとそれ以外の日本人はハッピーだから静岡は滅んでも問題無い
      • 
        0
    • • 254. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 02:17
      • >>244
        国交省は静岡県とマッチポンプする側だから…
      • 
        0
46. • 251. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 02:00
    • 静岡の言い分もいまいち信用ならないね
      トンネルを掘ると水が大井川に流れ込まないという事だけどたかだか一本のトンネルが大きな影響与えるのかね。ゴネ得狙いにしか見えないわ
    • 
      0
47. • • 262. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 03:32
      • >>251
        彼らの言い分で科学的な根拠のある情報を見た事ないんだよね。
        是非出してもらいたいと思う。あんな上流の小さな降雨面積しかない地域で出る水の量が、
        あの大きな川を枯らすほど影響を与えるのかどうか。あなたの言う通り私も全く納得が行かない。
      • 
        0
    • • 295. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 05:06
      • >>262
        枯れないと思うなら保証すりゃいいし、
        保証したくないなら経路変えりゃいいじゃん。
        なんで静岡ばっかり悪者にするのかねぇ。
      • 
        0
    • • 299. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 05:27
      • >>295
        金を要求する奴に金を出すなんて言ったら何度もおかわりをするのは目に見えてるからな
        世界で当たり前の事なんだけど理解出来ない？
      • 
        0
48. • 252. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 02:09
    • 静岡から川取り上げるか、静岡かすめてる土地を山梨あたりにくっつけちまえ
      めんどくせぇ
    • 
      0
49. • 253. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 02:09
    • 静岡の評判下げるだけなのになｗ
    • 
      0
50. • 255. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 02:19
    • だからＢルートにしとけば良かったのに
    • 
      0
51. • 258. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 03:07
    • この非国民！ってか？
      戦時中かよ
    • 
      0
52. • 259. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 03:16
    • 自分の反省は？
      医療に関する学術的な話は専門に任せましょう。
    • 
      0
53. • 263. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 03:33
    • とにかく静岡を貶したい連中の言い分が酷いな。
    • 
      0
54. • • 285. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 04:45
      • >>263
        ゴネてる静岡がウザいだけだぞ
      • 
        0
55. • 264. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 03:37
    • 国内案取り下げてテキサス新幹線のＢ案辺りに
      して日米共同研究扱いにしたらどうかね。
      アメリカもレールガ…リニアに案外興味あるんじゃないか？
    • 
      0
56. • 274. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 04:29
    • リニア失敗するとJRヤバいんだろうな。
      郵便も発電も電電もひっくるめて国営に戻そう。
      何回公的資金投入すりゃええの？
    • 
      0
57. • • 293. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 05:04
      • >>274
        民営化した後で採算取れないから地方から撤退するのなんなんだか。
        小泉のせいで離島じゃ郵便すら届かなくなりそう。
      • 
        0
58. • 303. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 05:35
    • 拉致されて身代金を出したらまた拉致されるんだから
      金を要求されて言われるがままに金を出したらまた難癖付けて金を要求するから当たり前なんだよな
    • 
      0
59. • 305. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 05:59
    • 正論
      もっともである
    • 
      0
60. • 306. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 06:07
    • どうせ大阪はまたすぐに起債許可団体になる。
      リニアにかけてるのかもしれないが、在日をどうにかしないと赤字体質は変わらない。
      シロアリに食われてる柱にリニアは乗るのかい？
    • 
      0
61. • 307. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 06:36
    • イソジンの大失態を誤魔化したいのは理解するが、よく調べもしない上に関係のない大阪の行政のトップが上から目線で口出しするってどんだけ傲慢なんだよ。
    • 
      0
62. • 308. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 07:40
    • イソジンがどうした
    • 
      0
63. • 309. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 07:44
    • 言うほど、リニアって、必要か？？
      なんか、どうでも良いような気になってきた。
      一般人は、、
    • 
      0
64. • 310. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 08:00
    • ウケる(笑)😁
    • 
      0
65. • 312. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 08:16
    • 静岡は水問題だから引かないと思うよ
      すでに新丹那トンネルでやられてるし、大井川は電力会社に他の川に水を流されてる
      その上であそこいらの産業形態を考えたら一歩も引けない
      これで自治体の勝手とか言ってる奴頭がおかしい
      つまりイ〇ジン吉村はダブスタのウンＫ野郎
      そもそも水問題は古来から頃仕合に発展する重大な問題
      幸いにも自分は水の豊富な政令指定都市だけど、東京みたいに水を他県に頼るくせに大口叩く奴って何なのって思う
      反論が有ったらどうぞ
    • 
      0
66. • 314. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 09:30
    • 川が枯れた後にリニア通せばいいだろ
    • 
      0
67. • 316. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 10:46
    • 自民の金魚のフンが偉そうに
    • 
      0
68. • 317. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 10:47
    • まあ現状JR倒壊の方から白紙の保証手形を発行することは出来ないわな。水涸れの保証しますって言ってしまったら、どこまでぼったくられるか想像もつかんわ。
    • 
      0
69. • 319. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 11:10
    • リニア問題って、
      １トンネルはそもそも作れるか？技術的な問題）
      ２新幹線があるのに採算は合うのか（アフターコロナ）
      ３災害が起きた場合はどうするのか。（避難について）
      ４遅れているがその責任は誰がとるのか。（経営的問題）
      
      について解決してる？
    • 
      0
70. • • 321. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 12:05
      • >>319
        そのあたりは一切分からないまま。
        既に投資しちゃった奴が「どうなってんだ早くしろ」とキレてる。
        コロナで赤字が加速してんだろうな。
        しばらくゴネたら「JR東海に対して」訴訟起きて空中分解するんじゃね？
      • 
        0
71. • 320. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 11:21
    • この発言首長としてかなりヤバいんじゃないの？
      仮にこれが大阪府だったとしたら、極論淀川枯れても府民は我慢しろってことじゃん
      国の為って大義名分なら地元の生活や産業全て枯れてもいいって人が知事やってるんだぜ
      
    • 
      0
72. • 322. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 12:11
    • JRは大井川に水が流れるようにするとも言ってるし何か問題あるのかね
      静岡の言い分に正当性が無いと思うけど
    • 
      0
73. • 323. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 12:21
    • そもそもルート選定の際、JR側は静岡県を説得出来ると踏んでこのルートにしたんやろ？
      前交渉はどうやったんやろな
    • 
      0
74. • • 325. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年08月10日 12:32
      • >>323
        その前交渉中。
        ずっと頓挫してんだよ。
      • 
        0
75. • 324. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 12:25
    • 静岡県民頑張ってるなぁ
      応援せんけどな
    • 
      0
76. • 326. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 13:34
    • だから、都道府県は水利権の管理を委託されてるだけなんだから
      国が直接管理すれば良いだろって。
    • 
      0
77. • 330. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 13:40
    • 有権者が無知、ってのがいちばんの問題だと思うわ。
    • 
      0
78. • 331. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 15:21
    • 辺野古・五輪・リニア
      全部「御破算」で良いのではないか。
      関係者以外はすべて迷惑な話だから。
      
    • 
      0
79. • 332. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 16:52
    • 個人でも自治体でも公共の利益より自分の利益を優先してもみんなしょーがないで済ましてくれるし
      マスコミなんか国家権力との戦いなんかにすり替えてそういう利己的な人を応援するからね
    • 
      0
80. • 333. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 17:35
    • 山梨県「品川ー甲府間の折り返しなら予定通り開業できるな」
    • 
      0
81. • 334. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月10日 21:10
    • 闇のくまさんがバッチリおしえてくれた。
      そこの温泉行きたくなくなった！
    • 
      0
82. • 335. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月11日 08:12
    • よし、大阪は静岡の敵
    • 
      0
83. • 336. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年08月11日 15:28
    • 川勝は親中
    • 
      0