コメント一覧 (96)

1. • 1. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年12月14日 15:06
   • 過失でなければ故意ですか？
   • 
     0
2. • • 18. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 15:48
     • >>1
       家族、知人、親族はどう思ってんだろうか？
       やはり車のせいだと思うの？
     • 
       0
   • • 36. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 16:22
     • >>1
       これが理系脳か
       自分で自分を洗脳してしまっている感じがする
       
     • 
       0
   • • 61. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 19:08
     • >>36
       理系とか文系とか関係ない
       
       己の行動に誠実さに基づく反省が持てる否かはそんなことで推し量るべきじゃない
       
       出身学部で人間性を判断しようとするあんたは何系だ？
     • 
       0
   • • 41. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 16:41
     • >>1
       自動車にブレーキ後がない
       アクセルを 踏み続けたのでしょう⁉️
       
       🔵事故を後・事故車に乗車している
       救急救命しない
       家族に携帯電話で 連絡していた
       自分の携帯アカウント削除している
       
       頭が良すぎますね👍
       
     • 
       0
   • • 71. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 20:01
     • >>1
       ＊【速報】池袋死亡事故の87歳男性、医師から「とんでもないこと」を指示されていたことが判明！！！
       　> 右足を治療中で、医師から車の運転をなるべくしないよう指示されていた
       
       ＊【速報】池袋事故のプリウス、ブレーキに欠陥があったか調べた結果・・・
       　> アクセルとブレーキに異常がなかったことが新たにわかった。
       
       ＊【悲報】飯　塚　幸　三、警視庁への出頭を拒否。弁護士「捜査に協力的なので逮捕されない」　　（2019.5.31）
       　> 飯塚元院長は足が悪いとして欠席
     • 
       0
3. • 2. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年12月14日 15:06
   • 弁護人も大変だな。こんなゴミの為に自分の名誉が傷つけられるなんて。
   • 
     0
4. • • 5. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 15:28
     • >>2
       名前だけは売れるだろ
     • 
       0
   • • 7. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 15:34
     • >>5
       もともと上級御用達の弁護士だろうから名前を売る必要なんて
       無いだろうけどな
     • 
       0
   • • 37. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 16:22
     • >>2
       これで勝てば名が売れるぞ
       
     • 
       0
5. • 3. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年12月14日 15:13
   • ブレーキランプが点灯していなかったという目撃情報が挙がっていますよね。
     ブレーキはちょっとでも踏めばランプが点灯する仕組みです。
     つまりブレーキの上に足は存在しなかったことを証明していると同時に、
     何かを踏んでいたという自覚があるならそれはアクセルペダルだったことになる。
   • 
     0
6. • 4. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年12月14日 15:27
   • 「私は間違ってない、ちゃんと目でブレーキペダルを見て踏んだ」
     えっ？　運転中に前を見ずに下を見てたんですか？
   • 
     0
7. • 6. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年12月14日 15:32
   • トヨタさんよぉ、いい加減この馬鹿と弁護士を名誉棄損で訴えろよ。
   • 
     0
8. • 8. おーるじゃんるな名無しさん
   • 2020年12月14日 15:35
   • 聞いてるか息子。お前の出番だぞ。まともな息子なら親父裁くよな。
   • 
     0
9. • • 12. おーるじゃんるな名無しさん
     • 2020年12月14日 15:36
     • >>8
       残念だが、家族全員クズなんだよな。
     • 
       0
10. • 9. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:35
    • こんなん聞かないといけない旦那はつらじゃろうな
    • 
      0
11. • 10. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:35
    • 人体的に問題なくても人格的に問題があった。
      つまり、故意です。
    • 
      0
12. • 11. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:35
    • 人間には良心のかけらがあるはずです
    • 
      0
13. • • 14. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 15:37
      • >>11
        砂金みたいにザル振らないと探せない奴もいる。
      • 
        0
    • • 21. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 16:03
      • >>11
        残念ながら、人間の心にだって、車と同様、備わっているのはアクセルとブレーキだけだ
        良心というものは、その踏み分けの巧みさが生じさせる感覚にすぎない
        古典的だが、フロイトだってエス（衝動）を馬、自我を騎手になぞらえとるわな
        宗教生かじりの人はしきりと、衝動や欲望それ自体を悪のように言って、修行や苦行で消せる、などと言うが、
        この例えが秀逸なのは、馬が暴れて誰かを怪我させたら、騎手の監督責任の問題だろ？
        （その点、この爺さんは車＝馬を罰せよってんだから、中世の動物裁判的発想かもしらんわ）
        
        この爺さんは、悪いが、心の方でもブレーキ踏むべきところをアクセル踏み抜いとるわ
        俺個人としては、認知症のせいなんだろうなと思ってるが、元からこういう人だったんだかね・・・？
        
        （余談だが、お釈迦様は一通りの苦行をやって、「これはダメだ」と悟って中道を謳ったし、
        浄土真宗の開祖、親鸞も一通りの修行をやり、限界を悟って称名念仏に行きついた
        欲望をなくせって簡単に言うが、お前らは親鸞やお釈迦様ほど修行積んだのか？　と問いたいわ）
      • 
        0
14. • 13. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:36
    • 警察への事故の通報や怪我人の救護義務も果たさず車の中で家族に電話してたらしいしな
    • 
      0
15. • • 72. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 20:04
      • >>13
        ＊2人轢き○した直後の　飯　塚　幸　三　の早業一覧
        　
        > 自宅電話番号……変更
        > フェイスブック……アカウント削除
        > ツイッター……アカウント削除
        > ストリートビュー……自宅にモザイク
        > ウィキペディア……編集ページをロック
        > 経済産業省の勲章贈呈ページ……削除
        　
      • 
        0
16. • 15. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:39
    • まだブレーキ踏んだつもりがアクセルでしたと言ったほうがマシだった。
      こんなの遺族はまったく救われねぇ。
    • 
      0
17. • 16. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:45
    • トヨタとっくにブチ切れてるだろ
      極悪ボケ老人の言い訳なんぞ誰も信じちゃいないにしても、自分とこの主力車種を欠陥扱いするネタばら撒くとか業務妨害でしかねぇし
    • 
      0
18. • • 77. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 21:37
      • >>16
        近い内に車買う予定だけど、この件あったから絶対プリウスは買わない
        性能は知らんけど風評的に買いたくないって思う人は結構いるんじゃないかな
      • 
        0
19. • 17. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:47
    • つまり故殺ということだな
      検察は殺人に訴因変更切り替えていいな
    • 
      0
20. • 19. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:49
    • いい加減、トヨタはブレーキの欠陥を認めたほうが良いと思う。
      
    • 
      0
21. • • 22. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 16:05
      • >>19
        欠陥を訴えるなら欠陥の証拠をださなけばならない。
        悪魔の証明を善しとしてはならない
      • 
        0
    • • 25. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 16:14
      • >>19
        お前の親は、おまえがネットで煽りクズ行為を
        してることを知ってるのか？
        知らないなら、自分で教えて共感してもらえるか試してみろよ？
      • 
        0
    • • 80. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 00:54
      • >>19
        そうだな。
        お前の言うとおりだとしたらプリウスみたいな欠陥車はさっさと廃盤にすべきだな。
      • 
        0
22. • 20. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 15:56
    • 現場検証で両杖で歩行？してましたな。
      瞬時のペダル間移動なんぞ無理だと見えたぞ。
      コイツに運転を看過してきた一族郎党も同罪である。
      
    • 
      0
23. • 23. あ
    • 2020年12月14日 16:09
    • もうずいぶん昔のことで最近の車の参考にはならんと思うが、ブレーキを踏んでまったく効かず、ハンドルに体を引き付けんばかりにしてブレーキペダルを繰り返し踏み直して何回目かにやっとブレーキが効いて追突の直前で停止した経験がある。それ一度きりだし、同じ車で特に点検・修理もしなかったがその後一度もそんなことはなかった。
      信じがたいだろうが実体験。機械にはそういうことが起こり得るよ。
    • 
      0
24. • • 30. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 16:18
      • >>23
        「ずいぶん昔」って、いつのことなのか具体的に書かなきゃダメだろ
        上級国民様がそんなボロ臭い、安っちい車に乗ってるわけもないし
        （ググったら、飯塚が乗ってたのは08年に購入したプリウスだとよ）
      • 
        0
    • • 32. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 16:20
      • >>23
        下り坂でブレーキ踏みまくってたんじゃね？
        
      • 
        0
    • • 65. あ
      • 2020年12月14日 19:34
      • >>32
        ブレーキオイルに気泡ができるやつな。あれも危ないがそれほど未熟でもない。下り坂にかかったところで十分に減速してギヤを落としてのんびりと下る。下り坂でブレーキをかけることなんてほとんどない。
      • 
        0
    • • 42. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 16:53
      • >>23
        毎年この時期だと、路面凍り付いててブレーキ効かないんだが。
      • 
        0
    • • 52. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 18:12
      • >>23
        点検修理をしなかったってお前頭おかしくないか？
      • 
        0
    • • 56. あ
      • 2020年12月14日 18:24
      • >>52
        再現しないのに修理のしようもないで。事実全く異常は再発しなかったんだから。誤解してほしくないが老人を弁護する気などさらさらないよ。ブレーキが利かなければエンジンを停止すべきだったんだ。オートマチックならバックギヤやファーストギヤに入れれば車は壊れるかもしれんが停止はできる。動力がなければ車は走らないんだから。運転に重大な過失があるのは疑いようもない。
      • 
        0
    • • 57. ã‚
      • 2020年12月14日 18:28
      • >>56
        ファーストじゃなくてパーキングギアだな。
      • 
        0
    • • 64. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 19:20
      • >>56
        点検もせずに再現の有無は論じれんぞ。
        ついでに言うと、私なら原因特定出来なければブレーキシステム全交換する。
      • 
        0
    • • 67. あ
      • 2020年12月14日 19:38
      • >>64
        いい方法だと思うよ。ただあの時の感触では何かが詰まってたのが原因のように思えた。ショックを繰り返したのでそれが外れたんだろと思った。
      • 
        0
    • • 53. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 18:15
      • >>23
        いろいろ疑問があるようだが40年くらい前になると思う。信号待ちの後尾に停止すべく普通にブレーキを踏んだらペダルが硬くて下がらない。ギクッとしてガンガンガンと繰り返しペダルを踏みなおしていたらペダルがグッと踏み込めて急ブレーキがかかって衝突をまぬかれた。
      • 
        0
    • • 58. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 18:31
      • >>53
        40年前と今を比べることに何の意味があるのか
        おじいちゃん時代はとっくに変わってますよ
      • 
        0
    • • 66. あ
      • 2020年12月14日 19:36
      • >>58
        基本構造はそんなに変わらんよ。
      • 
        0
    • • 76. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 21:17
      • >>66
        プリウスは乗ったことあるの？
        「基本構造はそんなに変わらん」と言い切られるけど、車体構造にお詳しいのかお詳しくないのかもよく分からんし、
        乗ったことがあるんなら、感覚的なもんでもいいから、その40年前の愛車とどう違うのかお教えいただきたいとこっすね
        
        俺は詳しくないんで、「あの辺の価格帯の車になると、さすがに挙動が滑らかで安定感あるよなー」程度だが
        あと、そのヒヤリハットはそれ一回ぽっきりなのかどうかも
      • 
        0
    • • 88. あ
      • 2020年12月15日 05:24
      • >>76
        どんな車でもエンジンが止まれば車は止まる。エンストなんてよく聞くだろ。
      • 
        0
25. • 24. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:10
    • ナレーション(政宗一成)「そのとき飯塚の車に不思議なことが起こったのだ」
    • 
      0
26. • 26. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:14
    • ブレーキランプ三銃士つれて来ちゃいかんのか？
    • 
      0
27. • • 93. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 09:17
      • >>26
        経年劣化でブレーキランプの接触不良が発生して点灯しなかった。
        事故の衝撃で元に戻っただけとか言い出すに決まってるだろ。
      • 
        0
28. • 27. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:14
    • モリカケ桜をワイドショーで取り上げるくらいなら、
      その分の時間をこの報道にさいて、爺さんの身勝手な主張をイヤって程お茶の間に流し続けたらいいと思うわ
      どんどん自主返納させていけ
    • 
      0
29. • 28. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:15
    • ブレーキした形跡もなく、ブレーキランプもなかったと目撃者もいるのに・・・
      同じような事象が国内外で出ているわけであればともかく、無いんでしょ？
      しかも、この爺さん高齢だから、このままいけば、書類送検になりそうだしさ
      胸糞悪い
    • 
      0
30. • 29. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:17
    • ブレーキ潰れてる車に乗ってる奴の責任
      というか、縁石乗り上げて減速してないという証言あるから、
      アクセルかかっちゃってるんだな。
    • 
      0
31. • • 94. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 09:19
      • >>29
        クリープ現象で爆走したんだよ。
        飯塚様は必死でブレーキを踏んだが科学的に不可解な出来事が重なってブレーキも効かずブレーキランプも点灯しなかった。
        トヨタにはもっと安全な車を作ってもらいたいものだな。
      • 
        0
32. • 31. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:18
    • この程度の上級国民に騒ぐくせにガチの上級国民にはダンマリのみなさんこんにちは
    • 
      0
33. • 33. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:20
    • トヨタがとんでもないリコール訴訟起こされかねないから必死にもなる罠
    • 
      0
34. • 34. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:20
    • 飯坂、金持ってんだろうから
      弁護士は道義的な事さえ目を瞑れば
      いくらでも懐に入ってくるな。
      最期は負けてもいいからできるだけ伸ばして費用貰っとけ。
      みたいな感じかな。
    • 
      0
35. • • 84. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 01:06
      • >>34
        これから発生するプリウスのブレーキリコールの費用を飯塚一族が負担すりゃ良いんだよ。
        トヨタはそれぐらい請求して良いと思う。
      • 
        0
36. • 35. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:20
    • 車に欠陥があったとしても、元テクノクラートの分際で事故るまで予兆を感じ取れなかったのならば、それはやはり耄碌なのだ。
    • 
      0
37. • 38. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:35
    • 歳で脳が衰えてきたんだと思ってたけど、性格まで腐ってやがる。
    • 
      0
38. • • 91. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 07:41
      • >>38
        魂も腐れとる
      • 
        0
39. • 39. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:36
    • 弁護士「下級国民の目撃など信頼に値しない」
    • 
      0
40. • 40. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:37
    • これ飯塚氏の主張認めたら、トヨタ車はリコールなんじゃねーの？
      不具合なんてないのに、飯塚守るためだけに株価や売上に影響ある大量リコールなんて認めないだろ。
    • 
      0
41. • 43. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:53
    • まだこれやっていたのか、もっと早く判決がでると思ってた。
    • 
      0
42. • 44. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 16:56
    • この年齢になって素直にごめんなさいできない人って
      子供の頃からそういうふうに育ったんだろうね。
    • 
      0
43. • • 69. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 19:39
      • >>44
        そう思うよ。
        自己保身の塊だよね。
      • 
        0
44. • 45. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 17:00
    • 「ブレーキを踏む前に（運転中に）足元を見てペダルを確認してから踏んだ」ってな感じの
      主張をしてるみたいだな。
      これってよそ見運転ですやん。
    • 
      0
45. • • 92. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 09:14
      • >>45
        ドライブレコーダーに録音されてた会話内容に「アクセルがおかしい」と妻に話してる。
        その後、暴走した時に「ブレーキが効かない」の発言は無い。
        最初から最後までアクセルを踏んでたと考えるのが妥当というか当たり前。
        足元の確認なんてしても無いに違いない。
      • 
        0
46. • 46. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 17:13
    • いい加減諦めろ
      飯塚先生は無罪だ
    • 
      0
47. • 47. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 17:16
    • トヨタさんは本気でキレていいと思うの・・・。
    • 
      0
48. • 48. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 17:31
    • 真実をねじ曲げ咎人を守ることがそんなに素晴らしいことなのか？
      弁護士の仕事は黒を白にすることではないだろ。
      
    • 
      0
49. • • 73. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 20:08
      • >>48
        弁護士？
        人糞系の糞でしょ？
      • 
        0
50. • 49. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 17:36
    • だれも指摘しないけど、こいつは最初に車にぶつけてしまって、そこから逃げるためにアクセル全開にしてたんだと思う
      
      
      
    • 
      0
51. • • 70. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 19:40
      • >>49
        ほんこれ
        それで色んな人怪我させていたしな。
        
        母子共に骨折した親子はどうなったんやろ
        
      • 
        0
52. • 50. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 17:42
    • トヨタ一社が認めるか認めないかは関係なく、客観的な事実として、飯塚の主張はあまりに無理筋でしょ
      全国のプリウスドライバーだって、不具合がないのに不具合直します、なんて、
      ただただ時間が無駄になる不合理に付き合う義理はない
    • 
      0
53. • 51. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 17:44
    • 検察側がプリウスの制御ソフトにバグが無い事と外部からハッキングが不可能なことを証明出来なければ疑わしきは罰せずの原則で無罪じゃない
      
      
    • 
      0
54. • 54. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 18:15
    • 仮に、万が一ブレーキが壊れてたんだとしても、
      
      
      人を轢きそうになっても、ろくに対処行動出来なかった認知能力に問題あるのは確定的に明らか
    • 
      0
55. • • 89. ã‚
      • 2020年12月15日 05:35
      • >>54
        もしかしたらアクセルは右足で、ブレーキは左足でと使い分けをしているドライバーかもね。そうだと同時に踏み込むことはある。左足が弱ければ加速もするだろ。それよりもエンジンを止めろよな。
      • 
        0
56. • 55. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 18:17
    • 車にブレーキではなくアクセルを踏み込んでるというデータが残ってるから有罪
    • 
      0
57. • • 81. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 00:59
      • >>55
        コンピューターに異常が発生してるからログは証拠にならない。
        ブレーキランプも接触不良で点灯してないだけ。
        ぶつけた衝撃でそれらが正常に戻ったから飯塚様に不利な状況が出来上がってしまっただけだぞ。
      • 
        0
58. • 59. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 18:38
    • そろそろプリウスは名称変更とかしそうだよな
      不具合の有無に関係無く、悪いイメージが付きすぎてる感がある
      
      アメリカでペナルティとして数兆円の罰金払わされたのもプリウスだったろ
      不具合の証拠は何も見つからなかったけど、政治的判断で有罪にされたやつ
    • 
      0
59. • 60. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 18:59
    • これで通っちゃったらこの言い訳でOKになるな
      通らなくても反省の色無しで厳罰にならなければこの手は使えるわ
    • 
      0
60. • 62. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 19:15
    • コイツの言い分では、ブレーキとアクセルとブレーキランプが同時に故障して衝突した途端に全て直ったことになるよな。こんなことあり得るか？
    • 
      0
61. • 63. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 19:16
    • 単に当て逃げ、轢き逃げに失敗しただけだろ。
    • 
      0
62. • • 68. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月14日 19:38
      • >>63
        まさか突っ込んだら車が止まるなんて思わなかったんだろうな。
      • 
        0
63. • 74. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 20:25
    • 被告の不自由な足は争点にならんの？
    • 
      0
64. • • 82. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 01:01
      • >>74
        不自由なのは足じゃなくて頭の方なので問題なしだぞ
      • 
        0
65. • 75. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 21:14
    • キチガイジジイだ。死刑確定。
      嘘つきジジイ
    • 
      0
66. • 78. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月14日 23:31
    • 同型 同年式のプリウスを10数年運転している者ですが、皆さんがブレーキが故障したらオートマ車は加速する危険な装置だと勘違いされそうなので、実験をしてみました。時速60キロでアクセルペダルから足を離しその後のスピードの変化を調べました。
      0m → 100→200→300→350→400→500
      60km/h 50 40 30 20 10 7·····→
      この様に万が一ブレーキが故障したとしても、エンジンブレーキが掛かり急激に減速していきます。（アクセルを踏んで燃料を補給しないかぎり。）
      念の為、手が触れてドライブからニュートラルにシフトが替わっていた場合も想定して実験しました。
      0m → 100→200→300→400→500→650
      60km/h 50 40 30 20 10 0
      尚被告側は「車線変更した際にアクセルペダルを踏んでいないにもかかわらず加速した。」と述べていますが、其のまま善意に解釈して、車線変更で遠心力が働き加速した様に感じたと思われます。
      アクセルを踏んで無いとあくまで主張するのなら、ブレーキの故障だけでは50~60km/hから加速して衝突時の100km/hには到底成り得無いのです。弁護側も其れは解っており、不利になるので敢えて言及するのを避けたと思われます。
      何れにしても、腐っても工業技術院の元院長でしょう。「ブレーキの故障」などと矮小化せずに、正々堂々と「プリウスに不具合が発生し、アクセルがロックされ加速から逃れられなく成った。」と陳述し戦いなさい。口先だけでは無く、実証実験は無理としても、ハイブリッドシステムを研究し具体的理論で証明しなさい。あくまで被告側に正義が有ると固執するのなら。
      此のままではパーキンソン症候群の年寄りの妄想と片付けられるだけで無く、工業技術院（産業技術総合研究所）不要論が台頭するでしょう。
      
      
    • 
      0
67. • • 83. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 01:03
      • >>78
        ブレーキが利かずアクセルも踏んでないならクリープ現象で１００キロ以上出てた事になる。
        うかうか信号待ちも出来ない危険な車ということですね。
      • 
        0
68. • 79. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月15日 00:11
    • 減速時にアクセルを踏み始めたんですね、解ります
    • 
      0
69. • 85. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月15日 02:14
    • 俺、靴履いて運転出来ないんだよ。足裏の左右、どちら踏んでいるか分からなくなり、ヒヤリを経験した事があって。踵を軸にして左右振るからいけないんだろう。しっかり足を上げ、左右振り分けろって話なんだがな。あと踏んだ度合いが分からんなる。踏みすぎたり、また、その逆だったり。なので運転中は絶対に靴履かない。最近の靴は厚底で弾力性もあるんで、ますます分からんだろうな。このオッサン、色々言い訳言っているが、最後は、靴のせい、とか言い出しそう...
    • 
      0
70. • • 87. おーるじゃんるな名無しさん
      • 2020年12月15日 05:01
      • >>85
        仲間がいたｗ今まで恥ずかしくて言わなかったけど
        自分も足の裏で踏んでないとなんかダメ
      • 
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71. • 86. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月15日 02:55
    • 嘘でもなんでもとにかく減刑を狙うのが仕事だとはいえなあ
      裁判なんてこんなのばっかなんだろうな
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72. • 90. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月15日 07:32
    • いくら過去に偉かったとしても晩節をこんなにも汚して死ぬことに意味は無い💢人として終わってるよ🎵飯塚は孫の代まで祟られる運命だよね☺️
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73. • 95. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月15日 10:41
    • ※83(ブレーキが利かずアクセルも踏んでないならクリープ現象で１００キロ以上出てた事になる。うかうか信号待ちも出来ない危険な車ということですね。)!!!!
      AT車に普段乗っている方は必ずと言っていい程クリープ現象を体験しているかと思います。信号が青に変わってブレーキから足を離した時、渋滞で少しづつしか前進しない時。それがクリープ現象です。
      「クリープ現象」とはオートマチック車でエンジンがアイドリング状態にあり、ギアがパーキング・ニュートラル以外のとき、アクセルを踏んでいなくても、ブレーキから足を離すと車両が動く現象のことを言います。 「クリープ (creep)」 とは、英語で「ゆっくり動く」という意味があります。
      クリープ現象の速度はメーカーによって差ががありますが、概ね人が歩く程度の速度となっています
      
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74. • 96. おーるじゃんるな名無しさん
    • 2020年12月15日 10:47
    • トヨタは早く訴えろ
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