1: 名無し 2024/01/07(日) 18:49:12.52 ID:2b9ShhSn9
9

東京・羽田空港の滑走路で日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機では機長と副機長の少なくとも2人が管制官からの指示を聞いていたことが判明した。指示は誘導路上の停止位置までの走行で滑走路への進入ではなかったが、海保機は滑走路に出たうえ離陸しようとしていた。複数の乗員が指示を取り違えた可能性があり、運輸安全委員会や警視庁が経緯を調べる。


C滑走路上で炎上したJAL機の撤去作業は7日に完了した。国土交通省は8日中にC滑走路の運用を再開するとしている。8日は、全日空が全便運航を予定している。JALは一部で欠航便が出る見通しだ。
以下略全文はソースへ
毎日新聞 2024/1/7 18:36(最終更新 1/7 18:36)
https://mainichi.jp/articles/20240107/k00/00m/040/157000c


1位「鬼の地検特捜部は震災とかも容赦ないんだな」自民党の閣僚経験者、能登半島地震の救援活動の最中の安倍派議員逮捕に衝撃

2位自衛隊投入を「遅い」と批判する野党に新聞記者が正論コメントを連発しまくり、そのせいで読者は酷く困惑

3位韓国人「今考えると、朴槿恵って本当におかしな大統領だった」

3: 名無し 2024/01/07(日) 18:49:55.17 ID:j6qdaVgd0
>>1
多数決で負けたな



78: 名無し 2024/01/07(日) 19:07:38.26 ID:9YzSLzxL0
>>1
まさに
6人 「離陸許可ヨシッ!」



2: 名無し 2024/01/07(日) 18:49:39.08 ID:biNVFi100
この国って馬鹿しかいないの?



6: 名無し 2024/01/07(日) 18:50:31.43 ID:GNC2zcFB0
機長副議長管制官の三人がミスった故の事故なんだな



88: 名無し 2024/01/07(日) 19:09:43.89 ID:HDJbwJBm0
>>6
管制官は関係ねーよ
何で頑なに管制官のせいにしたがるんだよ?



113: 名無し 2024/01/07(日) 19:13:22.05 ID:gUsFras+0
>>88
地上レーダー見てない管制官にも責任の一端はあっただろう



7: 名無し 2024/01/07(日) 18:51:01.86 ID:CtS0bYvy0
大筋はもうわかってるんだろうから情報を小出しにして煽るのはやめてやれ



11: 名無し 2024/01/07(日) 18:51:57.62 ID:gWxxpxPC0
管制官「誤解を招いて申し訳ない」



12: 名無し 2024/01/07(日) 18:52:00.67 ID:/Njp+QUL0
誰も止めなかったところを見ると、日常的に管制の指示を無視して勝手に離陸してた様子が窺える



25: 名無し 2024/01/07(日) 18:54:24.93 ID:u9X7qtKt0
>>12
これだな



14: 名無し 2024/01/07(日) 18:52:12.79 ID:LvwNheQc0
訓練不足で結論出そうだな



18: 名無し 2024/01/07(日) 18:52:36.67 ID:G4eXPi740
誰もが誤認する指示に問題があるという見方もできる



23: 名無し 2024/01/07(日) 18:53:47.09 ID:ivbv1Wbe0
>>18
誰もがは誤認しない
空港使用ドシロウトの海保だけ



19: 名無し 2024/01/07(日) 18:52:43.65 ID:MnnIeBFt0
海難事故のときは
着陸中の民間機もゴーアラウンドさせるくらいの優先度



20: 名無し 2024/01/07(日) 18:53:35.01 ID:bgaZxB5E0
管制のせいだよ



31: 名無し 2024/01/07(日) 18:55:00.66 ID:gk/DbVbJ0
滑走路の入り口に進入禁止の棒を立てるしかないね



32: 名無し 2024/01/07(日) 18:55:29.25 ID:wdsfdrGf0
その前に管制は着陸機がある事を伝える義務って無かったの?



38: 名無し 2024/01/07(日) 18:58:10.71 ID:2lDMFTb00
>>32
関係ないだろ それを言うことのメリットはあまりない気がする



39: 名無し 2024/01/07(日) 18:58:12.08 ID:kPtZTAbj0
離陸着陸含めてNO1と勘違いした



40: 名無し 2024/01/07(日) 18:58:42.74 ID:wdsfdrGf0
本当に分からん
何を持って離陸許可だと思ったんだろ
しかも副機長も同時に



49: 名無し 2024/01/07(日) 19:01:15.86 ID:8Df2NE6J0
機長「ヨシッ」
副機長「ヨシッ」



53: 名無し 2024/01/07(日) 19:02:41.16 ID:Mdy75jHc0
>>49
管制官「よしっ!」
JALパイロット「よしっ!」



71: 名無し 2024/01/07(日) 19:06:38.77 ID:mRc4xsYe0
>>53
みんな現場猫じゃん



62: 名無し 2024/01/07(日) 19:04:13.51 ID:JzNFgCoZ0
やはり誤認じゃないだろ 
今回の指示で滑走路まで行くのが通常だった 



69: 名無し 2024/01/07(日) 19:06:09.87 ID:y9oAXC6U0
2人も誤認するか?
やっぱり管制官のミスかな



72: 名無し 2024/01/07(日) 19:06:47.10 ID:AuRiJhuI0
誤認するようなシステムがそもそも間違ってるんだよ



103: 名無し 2024/01/07(日) 19:12:21.92 ID:Y4QIqojP0
電光掲示板でもつけて滑走路の状況わかるようにすりゃいいんだよ




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