1: 名無し 2024/03/03(日) 07:04:01.39 ID:RezwhQtd0● BE:837857943-PLT(17930)
hybrid-car-2503566_1280

世界各地でEVに異変が起きている。今度は大御所メルセデスが2030年の完全電動化を撤回すると発表した。こうなると、EV化の波に乗らなかった日本のクルマメーカーは正しかったのではなかろうか?

2021年7月、「2020年代の終わりまでに、すべての販売車種を完全電気自動車(BEV)にする」と発表したメルセデスベンツ。そのドイツの大御所が宗旨替えを表明した。
以下略全文はソースへ
https://news.yahoo.co.jp/articles/5b23c56a1784c6d68507f36116977b2b16b03792

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5: 名無し 2024/03/03(日) 07:06:00.14 ID:RdZ6OVL50
EV信者発狂死亡ワロタwwwwwwwww



37: 名無し 2024/03/03(日) 07:41:27.67 ID:i+QQWbI20
>>5
彼らはしぶといぞ



6: 名無し 2024/03/03(日) 07:06:27.03 ID:XWkRYj5t0
ホンダはどうするんだよ



11: 名無し 2024/03/03(日) 07:10:17.69 ID:jqup/a610
>>6
内燃機関系のエンジニアをリストラしちゃったし、もう無理じゃね(´・ω・`)



23: 名無し 2024/03/03(日) 07:30:08.58 ID:PAnt7Syc0
>>6
技術者に給料倍出すからって土下座して戻ってきて貰うしか



28: 名無し 2024/03/03(日) 07:33:30.12 ID:SOrX/cqR0
>>23
そもそも首にしたわけではなくて社内の別部署に異動させてただけだろ
よくあるのが知財とか生産技術とか



8: 名無し 2024/03/03(日) 07:06:53.20 ID:e5ckRSty0
いっつも欧州に振り回されてんだからもっと強烈に皮肉れよ



12: 名無し 2024/03/03(日) 07:12:28.85 ID:NXIU97up0
ソニーホンダw



14: 名無し 2024/03/03(日) 07:17:47.84 ID:iaNElOmt0
EV→中華メーカーが強い
ガソリン・HV→日系メーカーが強い
欧州に選択肢ないだろ



15: 名無し 2024/03/03(日) 07:21:32.06 ID:L1d03zMH0
エンジンでもモーターでも走れるHVの一人勝ちだよw
しかもEVに力入れてるのはエンジン作れない
すぐ爆発する電池開発するのが得意なシナチクだろ?
誰が買うんだよそんなもんw



25: 名無し 2024/03/03(日) 07:31:44.68 ID:/WYgoqZJ0
ハイブリッドで先を行く日本
当然EV作っても上を行けるだろうけどね
全個体電池も日本がリードしてるから、そこらへんも見たのかもね



26: 名無し 2024/03/03(日) 07:31:55.73 ID:n0UnmFVR0
出来ることを見極めたら引き返せるベンツの経営者が優秀って事やな



27: 名無し 2024/03/03(日) 07:33:23.92 ID:l7MEz3kE0
水素エンジンの市販化に期待



32: 名無し 2024/03/03(日) 07:35:57.68 ID:F7aozQw10
ホンダは最初から「EVしかやらない」とは一言も言ってないから…
「EVと水素の2つでいく」って宣言してたから…



54: 名無し 2024/03/03(日) 08:05:36.67 ID:SECLXvpN0
>>32
EVよりさらに開発が難しい水素なんてホンダに出来るわけ無いだろ、ただでさえEVを3年で生産終了する会社やぞ



43: 名無し 2024/03/03(日) 07:47:30.36 ID:TS4NCLXU0
何が化石賞だよ



81: 名無し 2024/03/03(日) 08:32:28.91 ID:aLuHBmjF0
EVバブルは終わった



87: 名無し 2024/03/03(日) 08:37:25.62 ID:/Jlfd0+f0
何がダメだったの?利便性?



89: 名無し 2024/03/03(日) 08:37:46.76 ID:pjtduv+u0
後ノリでEVやるわって言ったとこはもれなくバカってもとから話題だったろ
いかに乗せられた「フリ」するかにかかってるって



91: 名無し 2024/03/03(日) 08:44:41.77 ID:rk5NyCjA0
ひろゆき「嘘を嘘と見抜けないやつは・・・」



118: 名無し 2024/03/03(日) 09:03:49.62 ID:/6TSTHEP0
またこういうパターンかよw

で、トヨタだってそう言いつつEVも水素もしっかり作ってるの知らなくて絶望すんだろ?w



125: 名無し 2024/03/03(日) 09:14:57.94 ID:KhuoIODz0
>>118
全方位って散々言ってるがな。



119: 名無し 2024/03/03(日) 09:04:05.56 ID:HjEe25LD0
バッテリーの進化待ちなのは明らかなんだから過渡的にハブリッドってのは
どう考えても賢明な選択なのにね
だいたい寒冷地での劣化をきちんとアナウンスしないメーカー何ぞ信用できるかよ



126: 名無し 2024/03/03(日) 09:16:30.36 ID:PXoEgvZW0
トヨタの御曹司が喉から手が出るほど欲しい直列6気筒エンジンを
ベンツとBMWは未だに作り続けている
というか、喉から手が出ちゃってBMWから買っちゃったw



127: 名無し 2024/03/03(日) 09:19:07.79 ID:Qi8tMSuu0
今のガソリン車がそっくりEVになるには発電も送電もおっつかない
蓄電技術の飛躍と電力インフラの再構築
課題が多すぎるわな



128: 名無し 2024/03/03(日) 09:20:20.73 ID:+1iN+RWm0
ボルボが言い出しっぺだよな、きっとアイツラも手のひら返し来るぜ
フォード色が無くなって中国に拾われたけどパットしねぇな



133: 名無し 2024/03/03(日) 09:26:36.36 ID:qzzmw0xm0
>>128
ボルボは、中国の吉利汽車だから言わないんじゃない??



137: 名無し 2024/03/03(日) 09:33:43.27 ID:hxbWZMpT0
EVは踊り場だろうな
電池の発達も不十分な状況で
2030年までにガソリン車廃止とか急ぎすぎ

これでEVがなくなることはないけど予定より進捗は遅れる



141: 名無し 2024/03/03(日) 09:39:31.58 ID:LnVxwg/z0
これからはEVとか言い出した馬鹿が居た時に「電池の問題が解消しない限りない」系の話をしたら「EVではそんな事はない」って言ってた馬鹿が居たのは忘れない
「スマホで散々味わってるのに理解してない馬鹿」って言っても同じだったからな
謎の新技術が使われてる電池だから問題ないらしい、アイツ本当に馬鹿だったな




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やはりトヨタは正しかったのか? 新型エンジンも作るってマジ!? ベンツが2030年フルEV化政策を撤回! [837857943]



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