おーるじゃんる : 【民営化の末路】JR「赤字区間は廃止」自治体「えっ？撤退？困るよ」JR「じゃ、税金で補助金出してね」

2022年05月04日12:00

【民営化の末路】JR「赤字区間は廃止」自治体「えっ？撤退？困るよ」JR「じゃ、税金で補助金出してね」

1: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:22:07.08 ID:3oRi9GwE0● BE:194767121-PLT(13001)

※画像はイメージです　廃止路線ではありません

「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『JR廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町ではバスも存続危機で『負の連鎖』
https://news.yahoo.co.jp/articles/d34081b4908b273099feabd478bf7b88f3821842
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13: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:30:19.35 ID:kEbGUXwo0

>>1
鉄道の赤字路線とか、客が入らない老舗百貨店とか遊園地とか
全部そうなんだけどさ

最低限採算が取れるだけの利用者すらいないから廃止するのに、
廃止が決まったとたんに、やれ存続させろとか、「最後の記念に」
とかいって急に買い物に来て「残念です」とかほざいたり

いや本当に残念と思うなら、普段からもっと利用しろって

24: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:37:51.45 ID:RYHYgrWQ0

>>13
直接的には不要だが、思い出の物が無くなるのは残念だろ？おかしいか？

172: 名無しさん 2022/05/04(水) 00:03:53.43 ID:uSYo2ju00

>>24
お前が住んでる所だって戦国武将の思い出の領地を潰してるんだが？

616: 名無しさん 2022/05/04(水) 08:15:52.32 ID:nS8FqZp00

>>172
それと俺の意見はどこがシンクロするんだ？？？

3: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:23:56.69 ID:wgiq414z0

民営化とはこういうことよな

4: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:24:12.68 ID:ViXrvwz/0

民間企業だからな

5: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:25:23.65 ID:hUxbux/l0

国民の資産から広大な土地を無料で貰ってるのにな

37: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:48:04.55 ID:s/v9jruF0

>>5
じゃあ返すわ

56: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:58:15.60 ID:hUxbux/l0

>>37
都会の一等地から返せよ
線路もな

66: 名無しさん 2022/05/03(火) 23:02:37.07 ID:Pg/k/pHH0

>>56
鶏が先か卵が先かって議論はしないが駅がなくなったら確実に一等地ではなくなるな

118: 名無しさん 2022/05/03(火) 23:29:51.29 ID:hUxbux/l0

>>66
私鉄に貸すんで

6: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:25:47.90 ID:eDvQWamT0

誰かが負担しないとダメなんだから泣き言じゃなく知恵を絞れ

232: 名無しさん 2022/05/04(水) 00:47:20.04 ID:VHAi2h/50

>>6
他人の知恵に頼って無いで地域として必要なら自治体が金を絞り出せ

235: 名無しさん 2022/05/04(水) 00:49:59.18 ID:1nsW6cf90

>>232
自治体レベルで対応できるわけなくね？

357: 名無しさん 2022/05/04(水) 02:05:38.61 ID:VHAi2h/50

>>235
自治体レベルで対応できないもんをたかが一企業にまるごと背負わせるとかキチガイの所業やんけ

359: 名無しさん 2022/05/04(水) 02:06:27.55 ID:1nsW6cf90

>>357
だから国全体で危機感持たないといけないんだけどね

8: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:29:00.48 ID:xN32JJ8B0

おまえらが望んだ結果だな

9: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:29:24.78 ID:YpECvbv50

公営バスやタクシー作れよ

10: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:29:40.86 ID:DY5NpMDa0

赤字って事は利用者が少ないんだから自治体が電車を利用する様に呼びかければいいJRに頼り過ぎだろう

187: 名無しさん 2022/05/04(水) 00:13:21.54 ID:Nig6DoJw0

>>10
だな
自治体も知られていないものに補助金出すなら定期や回数券買ったら補助金出すとかもっと有効なのがあるだろ

11: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:29:47.09 ID:1eHl7agI0

代替バスで乗車率１６０％なる迄
発射しない漢字になるん

12: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:29:53.28 ID:+BxiLRE70

自家用車禁止特区を作れ

195: 名無しさん 2022/05/04(水) 00:16:31.89 ID:Nig6DoJw0

>>12
これもだな
企業も車通勤より公共交通機関推奨にすればエコだし交通機関のアシストにもなる

15: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:30:31.72 ID:tr3amS2+0

だから国鉄にもどせよ

16: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:32:00.43 ID:DY5NpMDa0

>>15
税金が高くなるだろう利用者が少ない路線はどんどん撤退でいいだろう

19: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:35:10.27 ID:TuBzufST0

困るじゃねえよ。引っ越せよ

20: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:36:09.08 ID:gmSzLcgH0

お前ら住民が鉄道利用しないのが原因なんだから諦めろ
別にJRから買い取って自治体で運営しても構わんだろ

21: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:36:34.92 ID:FlTQM29T0

JRが電車走らせてるのって金が目的だったのか？

28: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:42:55.61 ID:ivJnHMGl0

>>21
そら株式会社ならそうよ

209: 名無しさん 2022/05/04(水) 00:25:31.32 ID:Nig6DoJw0

>>21
採算度外視って訳にはいかんだろ

212: 名無しさん 2022/05/04(水) 00:26:50.21 ID:8k8KaycT0

>>21
株式会社ってのは営利を目的とした法人だからな

53: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:56:42.52 ID:8acCWJty0

むしろ、営利企業が赤字を垂れ流すことを株主が許してたのが凄いこと

55: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:56:55.69 ID:Qib2tXxm0

民間企業（株式上場会社には株主がいるんだぞ）に対して
図々しいんだよ（廃線案が出てる地域の人達って図々しいなぁ）

58: 名無しさん 2022/05/03(火) 22:59:33.21 ID:ptNOEcTm0

第3セクターなんて言っちゃうと儲けないとあかん羽目になるやろ？
町内会の持ち回りでメンテも運転も全部やるんだよ。
免許も技術も無しでいいの。
オーバーランは当たり前。
3時間遅れも当たり前。
そんなんでええやん。

62: 名無しさん 2022/05/03(火) 23:00:51.58 ID:kXVvaLAL0

>>58
線路だけ残して勝手にトロッコ運転する東南アジア方式か

69: 名無しさん 2022/05/03(火) 23:03:08.97 ID:kXVvaLAL0

>>62
要するに廃線なんだけどな

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引用元: ・JR「赤字区間は廃止」自治体「えっ？撤退？困るよ」JR「じゃ、税金で補助金出してね」 [194767121]

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Comment( 230 )

コメント一覧 (230)

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- - 152. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 16:17
  - >>69
    それは土建族の中でも道路族の既得権益を維持するためなんだよ
    そのお題目は物流だ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 161. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 16:28
  - >>69
    そもそも田舎は線路など選択出来んぞ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 78. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 13:45
- 地方交付金で補てんするのが今のやり方。結局は国民の負担で赤字路線を支える仕組みに
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 82. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 13:59
- アメリカって、日本みたいに鉄道網はったつしてないんだよね？
  同じように、日本もなって事なんでは？
  昔は、車高いから、電車・バスでの移動必須ってなってたんだろうし。
  今でも安くはないが、中古を分割でなら買える時代だしな。
  
  運転できないお年寄りや病人、子供が大変になるが、そこは、コミュニティバスを予約で指定させて、運行するとかやるしかないんじゃない？
  人口少ない所では、公共交通機関は、元から無理だったんだよ。
  周りに大都市あっても、ストロー効果で、さらに地域人口減るだけだし。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 90. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 14:17
- なくて困る人が少ないから赤字なんやないの？
  単に赤字ではなくなる水準まで値上げします、でいいと思うけど
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 162. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 16:30
  - >>90
    国盗れてって赤字になるほど予算が盗れて儲かるシステムなんだからドンドン悪い方へ加速して行った
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 93. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 14:36
- 使わないから廃止になるのに、「廃止にするな！存続させろ！」って我儘すぎるでしょ。だったら電車賃が3倍4倍にするって話になるし、それは許さない、元の値段でやれっていうなら只のセコケチやろ。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 96. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 14:45
  - >>93
    しかし次世代自動車（電気自動車など）が普及しなければ鉄道に回帰することはあり得る。
    都市部こそ電車があるから車はいらないという場合もあるだろうが、その電力を賄う発電所を地方に求めないで下さい。
    人がいないから土地が余ってるでしょうは短絡的ですよ。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 108. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 15:03
  - >>96
    まあ田舎がろくに開発やらなかった（商店街からの反発やら地主とのなあなあなど）責任は十分にあるけども一方で都市部がすべて集めて地方から人を奪うばかりで返さなかったっていう側面も大きいんですよね
    都会の人は最初からインフラや働き場所、娯楽や学校がそろってるからこのへんの感覚理解できないんだろうけど
    
    田舎の人間は、都市部の人間がゴミだの原発だのを田舎に押し付けて自分たちが富を教授しているという意識がないことに腹を立ててますよ
    自分がいかに恵まれて、その足元に田舎がうずくまってるのか知った方がいい
    ためしに田舎に一年でも住んでみられたらいかがでしょうかねって
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 127. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 15:52
  - >>108
    横だけど、ごもっともです。
    田舎にゴミ（核を含む）を捨てるのなら、都市部から莫大な税金を取るべきだよな。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 154. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 16:19
  - >>108
    田中角栄の怨念だな
    こういう奴のせいで日本全体が足を引っ張られるから日本はうまくいかんのだよ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 180. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 18:09
  - >>154
    久しぶりに新潟へ列車で行こうとしたら
    新幹線の本数が・・・・状態
    新幹線ですら思いっきり減ってた
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 94. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 14:38
- 昔と比べて車が一家に一台となり、道路が全国に張り巡らされた。
  移動手段として鉄道一択の時代は終わった。
  ここから生き残るには、観光列車の運行や、沿線に住宅地か商業施設を作って人を呼ぶしかない。
  一企業だけが頑張ってもだめなのよ。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 95. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 14:45
- ど田舎に住むのが悪い
  過疎地の集落は全て潰せ
  インフラ維持費の無駄だ
  全員都会か近郊に引っ越せ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 98. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 14:51
  - >>95
    あいた土地を外国人にやるのかな？
    それはごめん被る。
    侵略の手助けをしてるようにしか思えない。
    日本には半地下生活をしてる人は今はいないけど。貴方の言い方だと。それを量産することになるよ。
    全部自給自足出来る都市があるなら納得するけどそれは夢物語だ。
    引っ越し費用も貴方が出してくれるなら移住も可能だよ。（全額とはいわない。）
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 100. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 14:55
  - >>95
    お前の口に入るものは全て外国産になるがよろしいか？
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 104. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 14:59
  - >>95
    極論ではあるけど、その方向に向かわなければならないと思う
    もう人口は増えないし、税収も同じく
    手を一杯に広げたまま、何一つ手放したくないと望むのは我儘というもの
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 101. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 14:56
- 利権売国奴谷川の愚かさよ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 103. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 14:57
- 必要なインフラなら自治体が補助するのは当たり前
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 107. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 15:03
  - >>103
    自治体＝住民なんだよ？
    自治体が負担するということは、住民が負担するということ
    「採算が合うほどには利用者がない」ということは、住民が必要としていないということ
    つまり「必要なインフラ」ではないんだよ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 105. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:01
- 昭和20年代から集団就職列車で地方から都市へと人が移ってきたんだから、地方がこうなるのも想像ついたような気がするけども
  さらに田舎はみな車移動だし、そもそも存続を望む率はその地域でどれぐらいいるんだろう
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 106. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:02
- 「赤字区間は廃止！」じゃねーよ。簡単に言ってんな！赤字にならないようにするのが行政の責任だろーが！もっと地元を潤せ！人口増やせ！仕事しろ！
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 116. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 15:17
  - >>106
    インフラなどは赤字でもいいんよ
    国内でお金が流れている限りにおいては
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 157. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 16:21
  - >>116
    カッペが甘ったれるな
    てめえの都合で赤字を垂れ流しておいて、首が回らなくなったら「国民的議論」ってふざけるなよ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 219. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:28
  - >>106
    鉄道使ってないじゃんw
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 109. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:05
- 自動車に於ける自動運転技術の向上が求められる
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 111. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:06
- 官僚が全部東京に置きたがるのが根源だからなぁ
  いやまあ短絡した思考では効率良いが
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 114. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:16
- 民営化の正体は
  国民の資産を私企業（外資）に明け渡すこと
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 117. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:19
- 住民すら使わないのにお気持ちだけで赤字垂れ流して何の意味があるのか。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 121. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:32
- 民営化の末路って国営でも廃線だったろ
  逆に民営化したからここまで持ったと思うわ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 122. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:32
- 国鉄労組という、狂った真っ赤な組織がなかったらね。
  まぁ、自業自得のちゃんちゃらー
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 123. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:34
- 自動車の自動運転技術の実用化まだなの？
  鉄道廃線にして舗装して廃線跡を自動運転車専用線にして
  鉄道みたく運用出来るようにすれば？
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 124. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:37
- 民営化のつけだね。
  水道もそうなるっしょ。
  電気もかな。
  これが資本主義なんよ。
  社会主義は独裁者を生むけどな。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 179. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 18:07
  - >>124
    電気は撤退が始まりましたね
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 209. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月05日 09:01
  - >>124
    国営だとしても税金投入ですがそうするべきという主張でよろしい？
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 220. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:30
  - >>124
    国鉄労組のひでー有様しらねーバカが増えたってやつか
    なーにが資本主義だよ
    少しは表でろw
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 223. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:51
  - >>124
    国労、動労=社会党(現立憲/国民民主党)、共産党が全部悪い。
    順法闘争とその末路ぐらい知れ。
    資本主義は何も悪くない。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 125. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:39
- 老人から免許も取り上げて電車も無くすの、どうやって老人は生きていくの
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 155. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 16:20
  - >>125
    タクシーを使いなさい。
    お金が足りない？知らんがな。
    行政が補助してる自治体もあるから真似したら？
    都会に出てこないなら車にりつづけりゃ良いじゃん。
    田舎なら人も少ないから事故らんだろ。都会に出てくるなよ。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 204. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 23:12
  - >>125
    そうなんだよねえ…
    こうなると老人は車使わなくて済む都会に住むしかなくなってくる
    一部自治体で駅前に老人ホームをもってくる工夫してるけど、地元の商店街が開発反対してるせいで街の機能をコンパクト化して便利にできてないから不便でしょぼいままになってるわ
    
    せめて自動運転バスができて、村や町をグルグル周回し続けてそれに乗れば24時間病院やショッピングモールにいけるってなるといいんだけどね
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 126. おーるじゃんる
- 2022年05月04日 15:47
- マイカーの世の中になったのが根本原因。
  高速道路はまだ整備が進んでいる。
  だから鉄道が衰退するのは当たり前。
  ＪＲは大都市近郊と新幹線とリニアーだけになるだろう。
  
  中国地方を例に言うと、存続できそうなのは新幹線と山陽本線だけだろう。
  枝葉の支線はどんどん廃止されており、幹の山陰本線さえ見通しが暗い。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 224. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:52
  - >>126
    違う。
    社会党と共産党のせいで鉄道への信頼が無くなった事が原因。
    順法闘争について勉強しろ。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 129. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:53
- 車道整備に重点すれば？
  バス路線に大型ロングバスの運用すればいい
  水素ハイブリッドで走らせてやればいいさ！
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  おーるじゃんる
  
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- - 205. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 23:16
  - >>129
    まあそうするしかないね
    物流の大導線には駅を残して、それ以外の赤字地域は道路整備して自動運転バスを走らせ無人で２４時間巡回させる
    山手線みたいにグルグル回って、その周辺に病院、学校、商店街作るんだよ
    雪が降る地域は地下走らせられたらいいね
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    おーるじゃんる
    
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- - 210. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月05日 11:45
  - >>129
    自分もそう思う。
    線路は維持費がかかるだろうし線路を外して道路に変えればいいと思う。
    冬が問題の地域は知らんけどｗ
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    おーるじゃんる
    
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- 130. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:54
- また人口が増えれば復活させりゃエエやん
  何百年先か知らんけど
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 131. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:57
- 末路っておかしくね？国営なら赤字は税金から出すんだから
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 132. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 15:57
- まあ、他の利用者がその赤字分を負担することになる
  運賃値上げとかあったら、確実の赤字路線の分が含まれてる
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 134. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:04
- 赤字路線が減れば黒字路線の車両や運行本数が増えます。
  エレベータやエスカレータの駅設備が充実します。
  
  バスに補助金を出して、赤字路線はとっとと無くすべきです。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 136. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:06
- どちらにとっても切実な問題なのはわかる
  だが、赤字が表面化してから金銭の補填で対処しようというのは稚拙だわ
  突然赤字になったのではなく、それ以前から予測されていた赤字だろ？
  赤字に陥る前に警告を発してJR、自治体、住民で認識を共有しておくべき話じゃないのかね
  予測を出していたとしても、周知できていなければ出していないのと同じだし
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- - 153. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 16:18
  - >>136
    だから今警告してるだろ。はよ対策しろよ。
    猶予期間をもって閉鎖、お金出すなら部分売却もOK。
    過疎化する都市を活性化もせずに放置した市民・行政・市長の責任。
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    おーるじゃんる
    
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- 138. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:07
- まあ都市部に住んでる人間には分からんさ
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  おーるじゃんる
  
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- 146. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:13
- 他責思考で他者依存の愚民では環境変化に対応出来ず社会淘汰から絶滅の途を辿るのみ
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  おーるじゃんる
  
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- 151. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:17
- 不採算路線の負担を強いられるなんて御免だわ。
  必要なら第三セクターで運営しろよ。俺は絶対に使わないから。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 159. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:25
- 田舎もんが上京してるから人口流出が止まらないで鉄道利用者が減るんだから
  地方に企業や大学を作って都心への流入を減らす方策を考えるべき
  地方に移転した企業には税金の負担軽減や従業員の寮を自治体が負担して建築したり
  スーパーや病院を率先して誘致したり
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  おーるじゃんる
  
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- - 167. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 17:06
  - >>159
    田舎者の発想
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    おーるじゃんる
    
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- - 194. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 21:36
  - >>159
    それ、さんざんやってるけど、効果ないじゃん。
    で、再々取れないところは、こっそりと撤退されてるじゃん。
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    おーるじゃんる
    
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- - 195. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 21:36
  - >>194
    誤）再々
    正）採算
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    おーるじゃんる
    
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- 163. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:37
- 政治家「地元に鉄道が欲しいから作ってやったぞ、後はお前らの金で運営しろ」
  国鉄→JR「(゜Д゜)ﾊｧ?」
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  おーるじゃんる
  
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- - 225. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:53
  - >>163
    国鉄がJRになったのは社会党と共産党のせい。
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    おーるじゃんる
    
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- 165. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 16:57
- まあ、鉄道廃止→バス転換→赤字で路線廃止までが衰退の流れ
  バスだと冬季運用に問題あるしね
  
  いっそ、EV自動運転タクシーを線路で走らせる運用とか試してみない？
  運行難易度は道路ほどじゃないし、駐車場のターンテーブル応用すれば、引き返しも問題ないだろう
  問題は、利用が一方通行だった場合は、折り返しのコストがかかること
  線路のメンテナンス維持費が追加されることだが
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  おーるじゃんる
  
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- - 196. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 21:40
  - >>165
    ＞バスだと冬季運用に問題あるしね
    と書いてあるのに、何故EV？
    
    コストが見えないEVの試験場にする気か？
    それじゃ、鉄道敷いて、ほったらかしと変わらないじゃん。
    その受電設備新設するの？
    赤字の鉄道維持できないのに？
    ほんと、EV信者は、頭おかしい。
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    おーるじゃんる
    
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- - 212. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月05日 21:02
  - >>196
    鉄道は、除雪が楽だからだよ。自動車と違って、深夜に除雪できるので
    受電設備なら、今のEV設備流用。家に敷設できるくらいには簡単だろ
    ガソリン・ディーゼルを言わなかったのは、給油設備（こっちの方が費用かかる）の問題
    それが解決できるなら、自動運転タクシーを鉄輪化でも良いかな
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    おーるじゃんる
    
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- 166. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 17:04
- そもそも60年代に自家用車が普及しはじめたんだから70年代に不採算路線を切り捨てる必要がでてきたのは歴史の必然だろ
  自動車のための道路を整備してないってのならともかく
  住民が車に乗って電車を使わないのに税金で補填して路線を維持する必要なんてないわ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- - 226. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:55
  - >>166
    それ自体はその通りだけど地方の鉄道の壊滅は共産党と社会党が原因の分割民営化によって促進された。
    これさえなければもう少しましに物事が進んだ可能性がある。
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    おーるじゃんる
    
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- 169. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 17:12
- えちぜん鉄道のように路線維持は官営・運行は民営の上下分離にしても良かったかもな
  道路がそうだし
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  おーるじゃんる
  
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- 170. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 17:29
- 国鉄時代は都市部の路線が投資不足で利便性低かった訳で、民営化自体は成功。
  どうやっても儲からないようなローカル線だけは国鉄で置いておけば良かった。
  いくら営業係数悪いと言っても赤字は１路線何十億とかで国家予算から見たら微々たる額。
  ただ、役目を終え、安全保障上も必要無い路線は廃止すれば良いが。
  　
  道路も、田舎の国道は採算取れていないだろ。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 171. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 17:43
- まず、電車が廃線になる様な所に住んでるのが悪い。
  文句言う前に引っ越せよ。
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  おーるじゃんる
  
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- 173. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 17:49
- 一方で、採算がとれるかどうか分からんリニア新幹線に必死になってるJR東海というアホ企業もあるんだが。
  
  あれが「赤字路線」になったらギャグじゃ済まないな。
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  おーるじゃんる
  
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- - 221. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:33
  - >>173
    東海が儲からん事業に手を出すと思っている段階で相当合うとやぞw
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    おーるじゃんる
    
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- 176. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:03
- 赤字路線はすべて廃線で決まり
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  おーるじゃんる
  
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- 177. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:03
- 昔々の軽便鉄道的なやつなら維持できるだろうかね
  そもそも路盤整備が負担なんだからどうしようもないか
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 178. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:04
- 地元ＪＲは自治体が金を出して複線化しましたが
  ＪＲは減便、減編成、途中折り返しになりましたわ
  次は廃駅が出そう
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 183. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 18:12
  - >>178
    単線から複線に切り替える工事費用だけ助成されてもぶっちゃけ迷惑なのでは？JRは自治体から押付けられた複線の設備を法令に従って毎年毎年身銭を切って保守し続けなければならないのだから。沿線住民が毎日乗らないと維持できない。でも、高速道路から県道までJR発足後の３０年で随分整備されたから鉄道沿線に住んでいても日常生活には自動車を使うでしょ？
    そういうことだよ。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 184. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:14
- 関東でＪＲの編成を増やせとか増便しろって路線は
  短編成で運行している南武線くらいだろうな
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 185. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:14
- 接客態度が悪く、赤字をだれ流す国鉄に戻そうぜ。
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 186. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:20
- 赤字路線はバス🚌に変えればいいじゃん、どうせ1日の利用者数100人くらいでしょ？
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  おーるじゃんる
  
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- 187. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:24
- 鉄道を維持させたかったら駅前に住宅を作らないと話にならんだろ
  駅まで車だったらそのまま車で目的地に行くわ
  村営や町営住宅を作るなら駅前に作れ
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 188. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 18:49
- 過疎化が急速に進行、高齢者の事故多発。これは免れない。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 190. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 19:25
- 人口が減っておりますのでもう補助金がどうとか言ってるレベルではないのです...
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 192. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 19:58
- 田舎は食料その他の資源生産のために重要なんで、田舎民は全員引っ越せってのは論外なんだけどな
  田舎は都会にモノを送る、都会は田舎にカネを送る
  これでいいじゃん
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 201. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 22:31
  - >>192
    食料生産て石油が無けりゃ出来ないナンチャッテ自給ｗ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 206. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 23:18
  - >>192
    いい発想なんだけどとしとると田舎に住めなくなってくるんだよね現状だと
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 193. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 21:00
- 鉄道で利益を出すにはある程度以上の人口密度が必要だからなぁ。
  不採算でも国策上どうしても維持しなければならない路線もあるから
  ほとんどの国の鉄道は税金で赤字の穴埋めができる国営なんだろうし。
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 197. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月04日 21:44
- 採算採れる路線だけでいいなら民営化した意味ねーよ
  再度国営化させるのしんどいから路線に特別税かけて税収で過疎路線運営しとけよ
  私鉄にはいい迷惑だろうけど一番無難だろう
  新幹線だけに重税掛ければ中央の3社狙い撃ちできるかね？
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 200. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 22:30
  - >>197
    重税で採算割れで共倒れ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 202. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月04日 22:33
  - >>197
    国営だと税金で助けろって言い出すから民営化したんだろが
    採算割れはさっさと廃止しろ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
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- - 227. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:57
  - >>202
    違う。
    共産党と社会党のせいで労組が手の付けられない存在になったのが原因。
    分割民営化=労組対策。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 230. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月24日 11:03
  - >>227
    民営化だけならわざわざ分割する必要なんて無いしね
    同時期に民営化したJTは分割してないし、NTTも事業会社が東西に別れたけど同一グループとして資本関係にあり続けてる
    あれほど細かく分割しないといけないくらい国鉄の労組は狂ってたってことだ
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- 208. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月05日 07:16
- 自動運転バスはよ
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 211. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月05日 14:10
- その区間の線路と車両を自治体にレンタルしたらどうだ？
  あとは有料で維持・整備費を受け取れば良い
  自治体内で勝手に廃止派と存続派で潰しあうだろ
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 213. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月06日 01:38
- 日本が経済重視して、農林水産業を軽視している結果でもある。
  東京一極集中は合理的に見えて、震災や戦争における被害で壊滅する可能性がある。そのリスクが政府中枢で検討すらされていない。
  今回のロシアのウクライナ侵攻でも分かるように、食料自給は非常に大切。政府は都会から農村へ帰るシステム作りを行う必要がある。
  国防の観点からも無人地帯を作ることや、鉄道網の維持による軍隊の展開の容易化や迅速化は大きなプラスになる。
  廃線の問題は鉄道好き嫌いとかの問題じゃなくて、日本のこれからをどうするかの意味合いもある。
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 214. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月06日 01:39
  - >>213
    「無人地帯を作る」→「無人地帯をなくす」ね
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 222. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 14:35
  - >>213
    まずはお前さん一家が屯田兵として宗谷道北で頑張ってみろや
    机上の空論、お為ごかしで鬱陶しいんだよ
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    おーるじゃんる
    
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- 215. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月06日 07:22
- 赤字じゃしょうがないが、それに合わせて、最寄りの駅にはパークアンドライド用の駐車場を無料で提供してほしいな。田舎＆車・バイクなら30～40㎞なら余裕で行ける距離だから。ちな、俺は田舎者で片道25㎞の自転車通学をさせられてた。
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  おーるじゃんる
  
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- 216. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月06日 09:05
- 「民営化とはこういうこと」ってしたり顔でよく言われることだけど、採算取れない事業を「必要だから」って理由でやるなら税金でやるのは当たり前。
  地域にとって必要なら自治体の税金で、広域的に必要なら国の税金でやるべきこと。
  「儲かってる路線の収益から回せばいい」なんてのは共産主義的考えで一番無駄が多い。
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  おーるじゃんる
  
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- - 228. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2022年05月07日 15:01
  - >>216
    それを不可能にしたのが共産党と社会党。
    奴らのせいで分割民営化をせざるを得なくなった。
    なので税金の投入は出来なくなった。
    選挙に行かない、自民党を勝たせて奴らを追い出そうとしない都会の連中のせいで田舎は死にそうだ。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
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- 217. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月06日 09:09
- 「地方切り捨てだ」ってよく言われるけど、まともな鉄道・バス路線すらない、既に切り捨てられたような地域からしたら贅沢極まりない言い分。
  「国土の均衡ある発展」をやるなら国の税金で（優先順位を上げて）過疎地への重点投資で堂々とやるべきことよな。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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- 218. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月06日 10:07
- 水道も民営化したね
  ナメクジ政府が。
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  おーるじゃんる
  
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- 229. おーるじゃんるな名無しさん
- 2022年05月24日 10:58
- 残念でもないし当然
  残してほしければ沿線自治体が金を出せ
  自治体に金がないなら国に嘆願しろ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
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