おーるじゃんる : 【トヨタ大勝利】ドイツ「もしかしてEVって危険じゃね？」世界の潮流に逆らって問題提起

2023年08月12日05:00

【トヨタ大勝利】ドイツ「もしかしてEVって危険じゃね？」世界の潮流に逆らって問題提起

1: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:50:32.79 ID:gY6jiIBH0● BE:323057825-PLT(13000)

8月1日、まだ船が燃えていた最中、早くも国連の下部組織であるIMO(世界海運機関)が、
「同様の事故が最近多発しているため、EVの船舶輸送に関する規制強化を検討している」と発表したことも、その不安に輪をかけた。

さらに、ノルウェーの海運業者が「今後EVは運ばない」と宣言し、「火災が起きることが怖いのではなく、EVの火災は消火できないことが怖いから」と説明した。

その頃には、今までEVについての否定的な事柄はほとんど書かなかった主要メディアが、ぼちぼちとEVの危険の可能性を書き始めた。ただ、現実はというと、EUでは2035年から、EV以外の車の販売が禁止される予定だ。
以下ソース参照
https://news.yahoo.co.jp/articles/a698962277aec7a3d2114885c39a52d3e7f4d9e6?page=2
■河野デジタル相「お医者さんがどう思うかではなく、法律で決まってる」
■内閣改造・自民党役員人事、9月11-13日案浮上　首相が検討
■中国人がスラムダンク聖地で迷惑行為　線路に侵入（動画あり）

26: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:57:17.50 ID:lUIKygNa0

>>1
やっと気が付いたか（笑）

58: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:06:28.39 ID:hL5TymG40

>>1
なんだ、ヒュンダイの記事かw

71: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:08:52.49 ID:BPrRoJsZ0

>>1
今頃かよ

107: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:17:31.58 ID:qh96EJBA0

>>1
トヨタ叩きのためにEV煽った糞欧米中国ほんと腹立つわ

345: 名無しさん 2023/08/11(金) 12:49:13.46 ID:pmjYIuyO0

>>1
発火するとかなりの高温になるの怖い
しかも消火できないのか
韓国でも死亡事故あったな

3: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:51:06.63 ID:kTD6pOnL0

遅えよ

4: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:51:48.81 ID:z3UECLqx0

寒いと使い物にならないって時点でゴミだろ

5: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:51:59.98 ID:t8GZJequ0

そりゃもう
トヨタが未だにニッケル水素電池採用するくらいですわｗ

8: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:52:58.35 ID:mqV0CAYR0

まーたトヨタが勝つのか

11: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:53:32.45 ID:TZ3xZmG70

テスラでうっきうきで規制して高速渋滞はまってるバカ

13: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:53:54.91 ID:bHdi3qLg0

一番、危険なのはハイブリッドだけどねw

20: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:55:09.18 ID:bOE//b4y0

>>13
そういえばそうだな

133: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:28:37.10 ID:/ehMvR9o0

>>13
ガソリンよりリチウム電池のほうが激しく燃えるんだぜ

14: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:54:16.94 ID:RQuh6+fF0

最近のバッテリーは発火もしにくくて衝撃にも強いんじゃなかったっけ？

110: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:19:49.29 ID:MHdqaFD50

>>14
火が出るのが怖いのではなくて火が出た時に消火すのが非常に困難なのが怖いと記事に書いてあるですよ

15: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:54:19.60 ID:QIuM/4Y20

バッテリーからリチウム無くなるまで危険は収まらない

25: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:56:54.15 ID:1oJS2DPB0

リチウムイオンバッテリーは残量0でも
発火性可燃性変わらないからな

28: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:57:26.30 ID:LizI21AG0

Teslaのバッテリーの中身は18650敷き詰めてるってきいて怖くなった

47: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:02:31.34 ID:t8GZJequ0

>>28
18650はもう使ってなくて
21700に移行したけどそれも終わる予定
次は4680(46800)になる予定

35: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:58:26.21 ID:nWuC0+5j0

EVはバッテリー抜いて出荷すれば？
目的地についてからバッテリー入れたら？

41: 名無しさん 2023/08/11(金) 10:59:38.65 ID:W1+3OiLH0

>>35
バッテリーは現地生産のみって事？

121: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:23:53.77 ID:NJE059wU0

>>41
バッテリーのみを詰め込んだギャンブル船で運ぶとかどうだろう
厚い不燃物でコンテナを作るとか

332: 名無しさん 2023/08/11(金) 12:43:30.04 ID:UhyTWEf10

>>35
こんなもんどう外すんだよ

340: 名無しさん 2023/08/11(金) 12:47:31.40 ID:/Q34IBBs0

>>332
これ全固体か？

354: 名無しさん 2023/08/11(金) 12:52:52.44 ID:/n+qJyil0

>>340
全固体なわけないだろｗ　　3秒で全焼するリチウムイオンやで
全固体に関してはほぼ日本の独走

48: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:02:33.91 ID:GK3H4Fsj0

お、おう！( ￣ー￣)ﾉ

49: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:02:37.47 ID:qOOyjXYE0

消化できないし１日くらい燃えっぱなしになるんやろ

50: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:03:08.43 ID:eeldiMgv0

中国でバイクや車が大爆発してるニュースをやっと見たのか

188: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:46:26.79 ID:XeqbrGcM0

>>50
あっちは格安evだからな

52: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:03:12.39 ID:q/2sj9UW0

ガソリンよりもスゲーの？

55: 名無しさん 2023/08/11(金) 11:04:41.43 ID:HKrqqaij0

燃えたら消火できないからな

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ドイツ「もしかしてEVって危険じゃね？」世界の潮流に逆らって問題提起 [323057825]

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Comment( 163 )

コメント一覧 (163)

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- - 118. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 12:13
  - >>75
    
    気づかんかんかった！
    ありがと！見るのやめる！
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 24. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 06:42
- やっぱりまだエンジンか
  マツダの株買っとこ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 33. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:18
  - >>24
    マツダロータリーが世界を制覇するで！！
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 25. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 06:53
- 結局ガソリン車が一番安全かも。
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 57. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:17
  - >>25
    少なくともディーゼル車の方がガソリン車より安全でしょ。
    発火性が違う。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 145. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 17:03
  - >>25
    そのための全固体とか樹脂電池でしょ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 157. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月13日 02:53
  - >>145
    将来であって今すでにあるように言うって… www
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 26. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 06:59
- ＞「火災が起きることが怖いのではなく、EVの火災は消火できないことが怖いから」と説明した。
  
  何その「ここにあなたがいないのが淋しいのじゃなくて、ここにあなたがいないと思うことが淋しい」みたいな言い訳
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 29. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:06
  - >>26
    言い訳っていうか、ガソリン車なら燃料が切れるか放水にて熱を奪えば鎮火するだろうが、EVはバッテリーが燃え尽きるまで全力で燃えるからな
    バッテリーを床板全面に敷き詰めているわけだから半焼が無い
    芸術的な密度で車を敷き詰めて運ぶ海運からすれば、1台燃えれば消せずに次々と延焼するんだから船が終わっちゃうでしょ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 92. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 09:36
  - >>29
    ついでに燃焼温度も高いからマジのマジで船を焼くしな。ガソリン車は満タンの状態で運ばないけど、EVだとバッテリーの都合でそれもできない
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 69. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:30
  - >>26
    頭悪いよ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 27. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:00
- 全固体電池が主流になろうが、この手の話は無くならないんだろうな
  リチウム電池が燃えやすいからって、それ以外に移行して燃えづらくなったとしても、確率が減るだけで、消化できないとなれば相応のリスクになるしな
  ましてや海運なんて、海の真ん中で火災なら逃げ場無いしな
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 37. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:28
  - >>27
    全個体電池になると電解液が流出していかないから全焼はしにくくなるよ
    ガソリン車だって自走できる程度のガソリンを積んでるけど少量だから問題ないだけ。全台満タンにしてたら簡単に消せない
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 30. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:15
- 内燃機関を悪者にでっち上げてEVに全力した結果がコレ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 146. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 17:08
  - >>30
    排ガス規制自体の方向性自体は間違ってない
    ただそのための方法を、日本に負けないようにという科学的では無い政治的理由で、EV一本に絞ったのが失敗だったというのが正しい
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 31. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:16
- EVに載るような電池は基本爆弾と同じだからね
  EV火災とか消火とか馬鹿なこと言ってるが、
  どう見ても爆発的な燃焼であって発火→数秒で車両は火ダルマになる
  対応できるわけがない、最初から欠陥車と言っても過言じゃない
  やっぱり現状ではHVが一番合理的だと思うけどな
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- 34. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:22
- 「2050年のカーボンニュートラル（炭素中立）に対応しないと、日本ではクルマが造れなくなる。その結果、自動車関連産業に従事する約550万人のうち70万～100万人の雇用が失われる可能性がある」──。
  
  日本自動車工業会（JAMA）会長の豊田章男氏（トヨタ自動車社長）は2021年3月11日にオンラインで開催した定例会見でこのように述べ、炭素中立が日本の自動車産業に突き付けている課題に対する危機感を示した
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 39. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:32
  - >>34
    トヨタはコロナ下で派遣切りして、今年、役員報酬は1.5倍に激増させた
    都合の良い面だけ見て美化するのは良くない
    EVシフトはトヨタ潰しと言ってる人も無知で20年以上前から決まってた事
    トヨタはプリウスのCMに環境問題に熱心なディカプリオ使ってたし
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 46. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:46
  - >>39
    訂正、コロナ下でしわ寄せがいったのは下請け、トヨタ自体は雇用維持したと言ってる
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 54. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:11
  - >>39
    20年前に決まってたって根拠だせよ
    不正が見つかるついこの間までディーゼル車推しやってたじゃねえか
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 67. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:30
  - >>39
    そりゃ派遣はそういう仕事やろ。必要な時だけの契約やろ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 102. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 10:52
  - >>39
    >EVシフトはトヨタ潰しと言ってる人も無知で20年以上前から決まってた事
    FCVこそが環境問題の切り札とみなされていた時代があったことを知らないのか？
    それこそトヨタ・ミライや、ホンダ・クラリティが市販される以前からずっとだ。
    だからこそ、ドイツ御三家はプリウスに対して「HEVはまがい物。我々はディーゼルからHEVに寄り道せずに直接FCVに進む」ってなことを言っていたわけだし。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 103. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 11:03
  - >>39
    あのさぁ。そもそもの話、派遣を切り易くしたのは小泉（父）政権時代の事なんよ。
    T中H蔵が派遣法に手を突っ込んで、三年以上派遣を利用したら、その企業は派遣社員を正規雇用しなければならないって改正したの。だから企業もコスト削減の為に三年で派遣を切る様にしたの。で。面白い事実がある。
    T中H蔵って、何をしてると思う？なんと人材派遣会社の経営者ねw
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 108. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 11:31
  - >>103
    また小泉ガーw
    そもそも小渕恵三が派遣社員制度を自由化しなかったら、こんなことにはなってねえわ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 152. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 18:21
  - >>108
    昔は期間工も直接雇用だった
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 35. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:23
- そうだ　欧州に開運火だるまを売ろう　移動させると
  
  スパークして火花が飛び散る仕掛けにして
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 36. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:26
  - >>35
    仕掛けはいらんで、中韓製はスパークは標準仕様だで。
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 38. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:29
- 今のところ燃えるのは中韓製バッテリーを搭載した車ばかりだけど
  バッテリーの作り方に大きな差があるんかね～
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 41. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:35
  - >>38
    作り方に大きな差があるんじゃなくて
    「設計通りに作るつもりがない」だけでしょ
    なので、日系の中国工場からの製品と、まるっきり外見そのまんまのノーブランドとでは、ドアストッパーや座椅子クッションみたいな小物ですら、まるっきり違うわけだし
    やっぱ、品管って大事よな
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 45. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:45
  - >>41
    それも違う
    安全装置は、性能には寄与しないのにコストはかかる
    安く作る為には、そのコストを削らなくてはならないだけ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 72. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:40
  - >>45
    おいおい、安全も性能の内でしょ・・・作れよ
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 76. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:51
  - >>72
    それを中韓に行っても無駄な事は理解できるだろ？
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 100. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 10:45
  - >>76
    国民性で品質が確保できないって事か、そういや奴らも日本製なら
    安心だから買うとか言って自国を信用してないもんな
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 132. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:39
  - >>72
    カタログスペックに出てこないことをいいことに、安くするために安全装置を削るのが中韓
    あえて安全性をうたってカタログスペックに書く場合になって、初めてそこで設計図どおり云々の話になる
    だからここまで書いている人はみんな言っていることは正しい
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 56. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:17
  - >>38
    結構昔の話やけど海外は電力の周波数が安定してないから
    機械が変な挙動を起こしやすいとかあった特に韓国
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 99. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 10:44
  - >>56
    精密工業機械って何個もコンデンサとスイッチング噛ませて安定化させてるはずだけどそれ以上ってこと？
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 158. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月13日 02:59
  - >>99
    アイツ等が作るのは「名ばかり」精密機械やんwww
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- 42. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:37
- この記事を書いてるの川口マーン惠美という人で自動車業界や技術に詳しいわけではない
  EV批判してるのほとんど文系、バッテリーが危険ならスマホやノーパソなど全て使えないだろ
- 0
  
  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 70. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:32
  - >>42
    >EV批判してるのほとんど文系、バッテリーが危険ならスマホやノーパソなど全て使えないだろ
    そういうあんたは理系？
    理系がその程度のオツムなのかあ
    
    つねづね文系理系の対立に持ちこむ奴がいちばん無能だって思ってるが、その実例だな
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 82. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 09:16
  - >>42
    バッテリーの搭載量と使用条件も全く違うものと比べて何か意味あるの？
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 85. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 09:21
  - >>82
    理系にあこがれている「何者でもない」人なんてそんなもんだ。
    中華製のバッテリーの品質の低さは、EV用ではなく、モバイルバッテリーとかでつとに有名なのにね。
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    おーるじゃんる
    
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- 43. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 07:42
- EV推進で良かったことあるなら全固体電池の実現に目処だったことくらいやろ
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  おーるじゃんる
  
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- - 50. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 07:59
  - >>43
    最初に実用化したのはEV売れてない日本ってのは皮肉な
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    おーるじゃんる
    
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- - 134. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:41
  - >>50
    日本メーカーだって主に輸出用に作ってるんだから皮肉でも何でも無い
    市場があるならそこに向けた商品開発をするというだけ
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    おーるじゃんる
    
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- 53. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 08:05
- ガソリンスタンドは危険物取扱者の資格が必要なのに、EVは家で充電できる
  どちらが危険かはある程度知識があれば分かること
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  おーるじゃんる
  
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- - 64. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:23
  - >>53
    同じ（車を走らせる）ことができるエネルギー量なのに危険物取り扱いの知識もない奴が好き勝手出来て、危険物の認識すら周知されていないEVの方が圧倒的に危険。
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    おーるじゃんる
    
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- - 79. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 09:01
  - >>53
    まるで免許の必要ない自転車は安全かのような理論
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    おーるじゃんる
    
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- - 159. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月13日 03:01
  - >>79
    頓珍勘助参上！てかwww
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    おーるじゃんる
    
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- 58. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 08:20
- いやずっとトヨタが言ってたやん
  聞く耳もたない奴が悪い
  しかしすぐに手の平返してオレは悪くないって偉ぶるメディアは本当にクソださ
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 65. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 08:25
- あの火災で保険会社が音を上げると思ってたが先に海運会社が音を上げたな
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  おーるじゃんる
  
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- - 71. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 08:39
  - >>65
    船本体は高いよ
    そして荷物が運べないと魚礁にも劣る
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    おーるじゃんる
    
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- 68. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 08:30
- >EUでは2035年から、EV以外の車の販売が禁止される予定だ
  
  欧州はすぐに手のひらを反すからな
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  おーるじゃんる
  
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- - 135. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:43
  - >>68
    当面は技術革新待ちの延期から始まって、最終的に努力義務で形骸化して終わりかな
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    おーるじゃんる
    
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- 73. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 08:41
- 自分たちが主導権握るための戦略だけはすごいんだけどな欧米は
  最近は実力が戦略に追いついてないんだよな色々と
  まあ特亜に比べりゃはるかにましだけど
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  おーるじゃんる
  
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- - 136. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:45
  - >>73
    スポーツ界でも日本人が圧倒的に強くなると盛り上がらないからという理由で、ルール改正して白人が勝てるようにしてきた事例も多いよな
    その割にそのスポーツの人気が高まったかというとそうでも無く
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    おーるじゃんる
    
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- - 160. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月13日 03:02
  - >>73
    ✕→はるかにまし
    ○→まあまあマシ
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    おーるじゃんる
    
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- 74. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 08:44
- ソーラーパネルも火がついたら消火できないんだろ？
  事故起こるまで稼いで逃げるモデルなのか？
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  おーるじゃんる
  
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- 78. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 08:54
- ガソリンは最悪抜いて車輸送こともできるがEVバッテリーはそうもいかないのな、、、
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  おーるじゃんる
  
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- 80. ｊｊｊｊｙｙｙ
- 2023年08月12日 09:09
- 自然発火が多すぎる。。。。。逆に世界はEVだけを販売禁止にすべきだろう....
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  おーるじゃんる
  
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- 81. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 09:10
- リチウムイオン電池の消火実験。
  ttps://www.youtube.com/watch?v=RKtcOryDT7M
  倉庫火災を想定した実験で。棚にパレットに積んだバッテリーを12パレット並べて火を付ける。
  ２分程でパレット一つが燃え盛り７分経過で手に負えない状況になり、スプリンクラー作動。
  完全消火まで大体一時間掛かり。リチウムはしつこく燃え続けるな。
  ガソリンは爆発的に燃えるから瞬発的は熱量は凄いけど単体ではこんなにダラダラ燃え続けない。この辺が船会社が嫌がる理由なんだろうな。
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  おーるじゃんる
  
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- 84. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 09:19
- これ完全EVシフトを宣言してるホンダはどうするんだろうな…
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  おーるじゃんる
  
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- - 86. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 09:26
  - >>84
    上が無能だしﾀﾋぬしかないだろ
    最初から分かってた事だしな、意識高い系が押してるだけで今のBEVはゴミだって
    そもそも電力足りて無いのに推し進めようとする方が馬鹿なんだよ
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    おーるじゃんる
    
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- - 94. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 09:38
  - >>86
    夜間電力の備蓄って意味もあるから
    PHVとHVを環境や用途で使い分けが
    何かしらの技術的ブレイクスルーが起きるまでは最適解だろうにな
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    おーるじゃんる
    
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- - 161. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月13日 03:04
  - >>86
    は？
    ✕→意識高い系
    ○→意識高い「つもり」系
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    おーるじゃんる
    
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- - 126. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 14:08
  - >>84
    あそこ文系連中が技研から経営権奪ってから滅茶苦茶だよな。
    優秀なエンジニアをおもちゃにしとるわ。
    ちょっと心配や。
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    おーるじゃんる
    
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- 87. ｊｊｊｊｙｙｙ
- 2023年08月12日 09:27
- 火災が多いのでEVが二酸化炭素を増やしてる。、意外だが、EVは製造段階や、充電される電気の製造過程で排出される二酸化炭素は結構多い・・・・そのうえ火災で失われるのは燃えた自動車だけでは無い。今回の運搬船の事故でも周りの約4千台の自動車、その運搬船自体も被害を受けたので、それぞれの製造過程で排出された二酸化炭素も膨大な量になる。地上で燃えても被害は当事者だけでなく周りに及ぶ事を考えるとEVは地球に本当に優しいのか疑問だ。。。
  日本はそれを世界に向けて問べきである。
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  おーるじゃんる
  
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- - 110. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 11:36
  - >>87
    ライフサイクルアセスメント（LCA）でみたEV製造の環境負荷が高いことは知られてるよ。
    だけど、EUは政策的にEVを推進するために、意図的に目をつぶった。
    実燃費は大したことがないPHEVを普及させるために、日本勢が得意なストロングHEVより優遇したりしているしさ。
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    おーるじゃんる
    
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- 90. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 09:32
- 散々、安全面や性能が実用に至って無いと
  警告して来たのをプゲラして来て
  今になって新たに問題点や危険性がわかって来た
  って論調、実にアホっぽい
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  おーるじゃんる
  
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- 91. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 09:34
- EVを普及させたいっていう気持ちとは裏腹にそうはさせまいとする事案が
  あまりにもEVは多すぎるな、最近はタイヤが問題らしい車重が重いわりに加速が
  いいからガソリン車よりタイヤの粉塵が多いらしい、後か後からよくマイナス要素が
  出るわ
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  おーるじゃんる
  
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- - 137. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:50
  - >>91
    結果が先で理由が後付けって事をやった場合は総じて同じ結果になる
    スマホの端子の規格でもEUはアップルの独自形式を潰したがってるけど、あれだって、形状が同じなのに出来ることが違う端子が増えた方が余計混乱するだろ、ってのは事前に予想されている
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    おーるじゃんる
    
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- 93. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 09:37
- ドイツは手のひら返しも独逸
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  おーるじゃんる
  
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- - 138. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:51
  - >>93
    まだ手に平返しする方がマシで、未だに掌を返せない国が残っているのがヤバいんだよ
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    おーるじゃんる
    
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- - 162. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月13日 03:06
  - >>138
    ドッチも要らんクソ虫ケ.ラじゃん
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    おーるじゃんる
    
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- 98. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 10:41
- ひょっとして白人ってアホなの？
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  おーるじゃんる
  
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- - 101. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 10:52
  - >>98
    欧米では・・・って言う言葉の意味には人の振り見て我が振り直せ
    って言う意図も示唆されてるのかな
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- 104. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 11:08
- 今の技術ではバッテリーって製造工程や部品の素材には
  かなり有害な環境を供給先の国に課してて、それを金で解決
  させてる部分もあるから、これを環境に良いとか脱炭素とか
  いう偽善に使うのは疑問なんだよな
  
  本来、スマートフォンで事足りる人たちにデスクトップが
  必要だといって売ってるような欺瞞があるのよ
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  おーるじゃんる
  
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- - 125. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 14:07
  - >>104
    排気ガス　子供　で検索してみ
    子供も歩く通学路や住宅街にも拡散される排気ガスの方がよっぽど有害
    排気ガスがかなり危険というデータ出てるのにメディアで黙殺されてる状況
    子供が歩く道路でのけたたましいエンジン音や排気ガスは規制してほしい
    エンジン音や排気ガスを出す行為を増長する言動も罰せられるべき
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 163. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月13日 03:07
  - >>125
    っディーゼル
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    おーるじゃんる
    
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- 107. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 11:27
- 品質が良いものを作れば良いだけの話
  不良品を賛美して文字通り自爆だもんな
  中国韓国製のバッテリーを使うとか、とにかく頭が悪すぎるEV車
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  おーるじゃんる
  
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- 109. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 11:36
- 欧米人って、想定して安全側でって出来ないの、後から後から想定外ばかり
  解ってやっているのか、想像力が無いのか？
  ディーゼル、太陽電池、移民、エトセトラ、何でも想定外、被害が出てからルール変更って
  日本人からしたら迷惑でしかない
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  おーるじゃんる
  
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- 111. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 11:38
- ＞＞94. ＜＜
  物理音痴、科学工学音痴、情弱の典型的な論旨。
  
  エントロピーも理解出来ていない。
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  おーるじゃんる
  
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- 112. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 11:51
- 世界の大人たちは無能ぞろいだとつくづく実感地球滅びるかも
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 149. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 17:20
  - >>112
    だがそういう君もいつその無能の仲間入りするかについては気づけないのだった
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- 113. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 11:55
- 金持っている人は金で何でも買えると貧乏人や農民などその他あらゆる必要な産業を自分たちは操れると勘違いしているが、必ずしっぺ返しが来る覚悟しとけ
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 115. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 11:59
- こういう事故見るとAmazonやダイソーで売ってる中華製完全ワイヤレスイヤホンが耳の中で発火した事故思い出して背筋が凍る
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 116. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 12:02
- 燃料と電池を積んだハイブリッド車はどうなるの？
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 123. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 13:57
  - >>116
    リチウムイオン積んでるなら当然危ない
    トヨタみたいにニッケル水素なら問題無し
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- 117. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 12:11
- 簡単に消火できないのなら，兵器に転用できそうだな。かつてのギリシャの火みたいに消火がおぼつかないようになれば効果的なんじゃない
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- 127. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 14:13
- スポーツカーもよく炎上してるけど、その事でガソリン車全般が危険とはならない
  EVはごくたまに混じる粗悪なEVが炎上しただけでEV全般が危険という記事が出回る
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 128. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 15:11
  - >>127
    その「ごくたまに」が確率高過ぎるからじゃね
    全体で見れば圧倒的にガソリン車の方が古い物も多いし全体数も多い、なのに新しく少ない筈のEVの爆発案件が多過ぎるんだよ
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    おーるじゃんる
    
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- - 139. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:56
  - >>127
    その手の車の炎上って、車が走行中に事故った場合だろ
    走るどころか人の乗っていない車が燃えるからリチウムイオン電池のEVがヤバイ
    論理のすり替えにしても稚拙が過ぎる
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- 129. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 15:34
- いや世界の脱EVって先月くらいからとっくに話題になってて古い記事かとソース元いってもうたわ
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  おーるじゃんる
  
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- 133. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 16:40
- データだけ見るとEVの火災発生率はかなり低いんだけどな
  EVの火災だけ大袈裟に報道されてる所はある
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  おーるじゃんる
  
  がしました
- - 141. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 16:57
  - >>133
    ひとたび火災が起こった場合の被害がでかいから
    元記事に、簡単に消せないのが問題って書いてあるのも読めないのか
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    おーるじゃんる
    
    がしました
- - 147. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 17:11
  - >>141
    火災には普通火災、油火災、電気火災、金属火災があり、それぞれ消火方法が違う
    ガソリン車と同じやり方で消火しようとして被害拡大させてる事も多い
    簡単に消せないのではなく、知識が欠けて間違った消火をしてるんだと思う
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    おーるじゃんる
    
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- - 153. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 20:12
  - >>147
    自動車輸送船としてガソリン火災対策している船を、そのままEVの輸送に転用したら間違った消火方法になる
    知識もあるが、むしろコストの問題じゃね？
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    おーるじゃんる
    
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- 143. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 17:02
- Hybrid Cars Catch Fire More Than EV　で検索してみ
  
  EVの火災発生率はかなり低い
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  おーるじゃんる
  
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- - 150. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 17:22
  - >>143
    率の問題では無く、人タブ火災が起こった場合の規模の大きさが問題視されている
    死者数なら自動車事故の方が圧倒的に多いが、事故が起こった場合の死亡率は飛行機の方が圧倒的に高いのと同じく、事故発生率だけを基準にするのは、都合のいいデータしか見ない、の典型
  - 0
    
    おーるじゃんる
    
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- 148. おーるじゃんるな名無しさん
- 2023年08月12日 17:16
- 日本の自動車の報道は戦前の大本営発表と似てる所がある
  英語で調べないと真実が分からない
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  おーるじゃんる
  
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- - 151. おーるじゃんるな名無しさん
  - 2023年08月12日 17:23
  - >>148
    そんなに英語に堪能なら元記事探して正しく翻訳しろよw
    大本営発表とか言い出す時点でお里が知れる
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    おーるじゃんる
    
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