1: 名無し 2023/10/30(月) 09:45:32.75 ID:wx5t2bOq1位【もう日本に行く必要ない?】 韓国内に本格日本料理店が続々=ネットは「全然違う」と冷ややか
10/30(月) 8:09配信 ハンギョレ新聞
(一部引用)
昨年2月、日本市場への再参入を宣言した現代自動車は、今年8月までの間に700台を販売した。以前、現代自動車は2004年までは韓流ブームに乗って年間2500台余りを販売したが、その後下落傾向が続き、2010年には日本市場から一時撤退したものの、その後、アイオニック5を前面に出して日本のEV市場に挑戦している。
現代自動車のチョ・ウォンサン日本法人長(常務)は「日本は軽自動車が40%を占め、輸入車は5.4%しかないなど、非常に閉鎖的な市場」だとし「特にEVブランドはEVだけを販売してはならない。高速充電器と充電インフラまで(販売に)含まれるため、本社と協力を進めている」と語った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec6adfcc37f3c5d70c58326bc55a0f16aab69329
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700台も売れたんか。
安けりゃ売れるって。税込み100万円で日本と同じ軽自動車作ってみろよ。
絶対売れる。
それでも買わない
なんか韓国車ってだけで恥ずかしい
売れないのには理由がある
だったら早く撤退した方が傷は浅いぞw
ヒュンダイ起亜車の電気自動車は全米、欧州、アフリカ市場でも売れに売れまくっているが……??
集団訴訟待ちだったような
アフリカでは売れて無いだろ、電力網もだが移動距離が長い所も有るから端から論外
単純に鉄屑が売れないというだけだ
「日本は閉鎖的(キリッ)」じゃねーんだろ
ボルボってまだ売れてんやな
少しも小さくないミニって、こんなに売れんだ
あんまり見る印象ないけどな
何ならベンツのCクラスの方がよく見るイメージ
故障があってもアフターケアが期待できない
怖すぎ
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