1: 名無し 2024/02/28(水) 09:32:06.94 ID:Rq/DXFjx0● BE:323057825-PLT(13000)
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「せまい日本 そんなに急いで どこへ行く」。もう半世紀も前から使われてきたスローガンで、おなじみの交通安全の標語が頭に浮かんだが、これも一つの解決策なのだろうか。

政府が、総重量8トン以上の中大型トラックについて、高速道路上での最高速度を、現行の80km/hから90km/hに緩和する改正道交法施行令を閣議決定し、4月から施行されるそうだ。

きょうの各紙も「トラック『高速90キロ』4月施行、『2024年問題』受け緩和」(産経)などと、社会面のトップ記事として取り上げているが、「トラック運転手の残業規制が4月から強化されることに伴い、物流業界で人手不足が深刻化する『2024年問題』に対応するためで、輸送効率の向上が期待できる」ことらしい。
以下略全文はソースへ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8f9df785ba784392d127b1143f0e7cc2dc6c8975

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3: 名無し 2024/02/28(水) 09:32:33.30 ID:PXmYYI7P0
タマキンが頑張ってたな



6: 名無し 2024/02/28(水) 09:33:56.53 ID:4syHlEOK0
ついでに労働時間規制を撤廃したら解決じゃね?



8: 名無し 2024/02/28(水) 09:35:15.26 ID:YMpUkQ3k0
運ちゃんの時間あたりの仕事量はむしろ増えるクソワロタ



9: 名無し 2024/02/28(水) 09:35:49.77 ID:l75v5trP0
国補助金で給料3倍にすりゃ良いんだよ。



15: 名無し 2024/02/28(水) 09:37:42.02 ID:Olje4mCg0
120まで上げていいぞ



16: 名無し 2024/02/28(水) 09:37:50.12 ID:FQaH7Dwd0
おせーからもっと上げていいぞ
ただし自動ブレーキ搭載は義務付けろ



17: 名無し 2024/02/28(水) 09:38:49.34 ID:pJ4mpSwn0
80で走ってる大型なんか居ないんだが



27: 名無し 2024/02/28(水) 09:45:51.56 ID:94Nfg+MR0
>>17
おるだろw
しかもドンガメがドンガメを追い抜こうとして
延々と並走したりしてる



18: 名無し 2024/02/28(水) 09:39:14.82 ID:Fkoo4DmO0
衝突時の破壊エネルギーが30%位増す?



19: 名無し 2024/02/28(水) 09:39:16.70 ID:kdE/24Q50
メーター誤差考慮でリミッターは実質100km/hだな
あとは数分間だけ115くらいまで使える追い越しモードもあれば良かったのにね



21: 名無し 2024/02/28(水) 09:41:27.29 ID:U20BZMC+0
じゃあ今まで130で走ってたヤツは140出せばいいでしょうが



22: 名無し 2024/02/28(水) 09:41:36.07 ID:3TmZC3+M0
現行の大型の速度設定は元々90km/hだから意味ねえだろ
タイヤ大系化して100前後出せるようにしてるのも多いし
ほぼ意味ねえ気がするが



23: 名無し 2024/02/28(水) 09:42:52.92 ID:peOHY+iG0
大型車追い越し車線にすればいいだけ



32: 名無し 2024/02/28(水) 09:48:25.94 ID:F1I9Hjaj0
いうて改修費用かからんか



33: 名無し 2024/02/28(水) 09:48:33.77 ID:gTOyVZpF0
じゃあなんで今まで制限が80km/hだったんだよ
ドライバー不足解消するため緩和するとか根拠が無茶苦茶だし短絡的すぎるだろ
それなら安全運転に気をつけて100km/hでも別にいいんじゃねーの



39: 名無し 2024/02/28(水) 09:50:24.94 ID:vfYeHjCY0
溝落としで曲がれ



41: 名無し 2024/02/28(水) 09:51:35.78 ID:USCYweXn0
もうさ、無人輸送用の共用道路作ればよくね



42: 名無し 2024/02/28(水) 09:52:25.58 ID:ek+HG7wJ0
政府、官僚はトラックドライバーの助手席で1週間過ごしてから政策立てろ…



54: 名無し 2024/02/28(水) 09:58:43.16 ID:USCYweXn0
移動速度が上がると輸送時間が短縮だね!やったね!
で、だれが運ぶの?



56: 名無し 2024/02/28(水) 10:00:01.36 ID:Zq11o1/20
事故増えるだけじゃね



58: 名無し 2024/02/28(水) 10:01:01.08 ID:o5Q+w+QC0
つか、値上げ交渉すれば良いだけだろ
給料増えりゃ人は集まる



61: 名無し 2024/02/28(水) 10:01:05.19 ID:YtcXITUG0
一般車の制限速度を時速70kmにすりゃ一発で解決だわ



63: 名無し 2024/02/28(水) 10:01:45.01 ID:BpY/NHss0
いやいや
100km/h化だろ?
トラックが遅いせいで自動運転支援ACC巡航が捗らないんだよ!



75: 名無し 2024/02/28(水) 10:10:24.81 ID:LV4/8edj0
貨物列車使えよ
最寄りの貨物駅からの輸送以外はトラック禁止しろ



77: 名無し 2024/02/28(水) 10:12:32.85 ID:7JA5tH8g0
ぶっちゃけ現場の負担増えるだけでしょ
人手不足解消どころか余計に人減らそうとしてんじゃん



78: 名無し 2024/02/28(水) 10:12:57.24 ID:ovdYZyKd0
トラックドライバーの手積み手降ろしを規制するだけで半分は解決する話だろ



81: 名無し 2024/02/28(水) 10:15:53.21 ID:KDv0xWsd0
トラック運転するのってすごいスキルなのに待遇悪すぎ
歯医者にも行けないんでしょ?忙しくて



82: 名無し 2024/02/28(水) 10:16:35.41 ID:p8Mhk7vB0
いくつかの懸念事項があるな
・事故が多発し余計に配送が遅くなる
・80kmで走るトラックにクラクション鳴らす馬鹿が現れる
・ノルマや仕事量が多くなり嫌気がさし更にドライバーが減る
・そもそも今まで80kmを守っていないトラックは何も変わらない



83: 名無し 2024/02/28(水) 10:17:07.87 ID:VY8QMslP0
100kmで走っててもバンバン抜かれるんだが。



85: 名無し 2024/02/28(水) 10:20:07.82 ID:94Nfg+MR0
>>83
それ8トン(未満)車だろ
速度制限規制ができてからトラックメーカーが速度制限にかからないクラスとして充実させたやつ



94: 名無し 2024/02/28(水) 10:31:15.83 ID:yRLjudDE0
どうせ手前で降りて待機するのに




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日本政府、トラックの制限速度を80km/h→90km/hに緩和 これで2024年問題解決! [323057825]

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