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2位【欧州】 中国製EVの市場シェア急拡大 欧州のEVの4台に1台が中国車に 「中国EVに関税をかけるだけでは侵入は防ぎきれない」

3位暇空氏、今度は日本保守党界隈・井川と壮絶なバトル →最終的に有本&百田と決別する事態に

ブレーキが効かないのに車線変更しちゃダメでしょ!
せめてシフトダウンで減速して💦
制御回路がどうなってるのかはたはた疑問
ドライバーがんばった!!
プリ◯スみたいに、アクセルとブレーキが入れ替わったんですかね🦁
内燃機自動車で同じことが起きれば、そういう余裕があるかどうかは別問題としても、おそらくキーをOFFにすると思いますが、一般的なEVってメインスイッチを切ればそれで全OFFになるんでしょうか?

バイクにあって車にはない(レーシングカーはありますが)キルスイッチがEVにも必要なのかも。特にバス
またHYUNDAIか?
乗用車もだけどバスでこれじゃ信用出来ん!
原因究明をハッキリさせて欲しいですね😮‍💨
こう言う場合、何故建物や街路樹に無理矢理当ててでも停めようとせずに、進んで被害拡大させるんやろうか…

もう効かない事を自分で言ってるのに
ハリウッドのカーアクションよりも遥かにスケールが大きい😱
流石ヒュンダイ、爆破注意だけではなかった😱
こうなった時はこうしましょう。みたいなマニュアルの徹底と練習が必要そうだ
似たようなバスが万博で走るってま?
運転手が罪に問われない事を願う
死人が出てなかったら不幸中の幸いって言えるレベル
これだから電子制御は怖い
たまに釜山行くけど、怖いなぁ😱
なるほど電動バスか
ならエンブレとかギアで減速はできないね
非常停止ボタンでもつけるしかないんじゃねーの
これを輸入してる日本
電気自動車ってことで、エラーですかね?落ち着いて再起動を
バスはもちろん車にフットブレーキ以外の緊急停止ボタンつけてくれ。
ブレーキ効かないどころか、加速してるね。
メインスイッチ切って街路樹にぶつかれば
まだマシだったんじゃないかな
EVのパワーは凄いな。買いに行こう

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