1: 名無し 2024/11/23(土) 07:43:55.16 ID:S40k4Zwk9
Taxis_Hype_a_Bordeaux

11/23(土) 7:17配信　
プレジデントオンライン
10月、パリモーターショーが開催された。現地取材したマーケティング/ブランディングコンサルタントの山崎明さんは「市内を走るタクシーの変化に驚かされた。見た目の印象ではそのうち実に8割程度がトヨタのハイブリッド車なのだ。ここ数年EVシフトを強めてきた欧州メーカーはこれから大変な時期を過ごすことになる」という――。

■パリ市内を走るタクシーの多くがトヨタのハイブリッド車
以下ソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a2d187b28695faf340ad4b9efaf59373d591803

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20: 名無し 2024/11/23(土) 07:50:36.78 ID:O+6Nb3up0
>>1
アメリカで3千万ドル払わされたのに
ドイツのクソディーゼルは払わさされないの毛唐ってホント怖えな





107: 名無し 2024/11/23(土) 08:06:22.25 ID:zc4O5rh50
>>20
VWがディーゼルゲートで巨額の賠償金食らってたぞ



3: 名無し 2024/11/23(土) 07:45:34.58 ID:pRVwZyn90
いまの社長は技術系のトップとして不正指示してた側じゃない？(´・ω・｀)



6: 名無し 2024/11/23(土) 07:46:11.61 ID:nH2jF6EY0
いや、世界最大の市場は中国なんだけど



23: 名無し 2024/11/23(土) 07:50:58.73 ID:YCdSCYOt0
>>6
> 国策で強制的にBEV化を進めている北京のタクシーも、ドライバーの間では航続距離が短く充電に時間がかかるため不評だという(日経ビジネス記事)。



60: 名無し 2024/11/23(土) 07:57:21.27 ID:O+6Nb3up0
>>23
バッテリーを世界共通化しカートリッジ交換式に、メーカー、国、ユーザーの共有財産として扱う
トヨタ憎しで利益のみ追求のようろっぱの劣化毛唐共には出来ないであろう



24: 名無し 2024/11/23(土) 07:51:04.41 ID:xnhWt4bV0
>>6
カネ持ってないから売れないじゃん



12: 名無し 2024/11/23(土) 07:48:08.86 ID:is5w3Fpy0
ハイブリッド車は良いとこどり

賢いよ



13: 名無し 2024/11/23(土) 07:48:17.70 ID:r22TzDnM0
ソウルもパリも状況は変わらない
行ってみたらわかる



15: 名無し 2024/11/23(土) 07:48:56.53 ID:5Yn0q3380
日本政府は日本嫌いだからまた国内では中国中国言い出しそう。



18: 名無し 2024/11/23(土) 07:50:21.89 ID:hLYvWpx00
EVに全振りせずに全方位にやっていただけだな



19: 名無し 2024/11/23(土) 07:50:31.41 ID:h7xxyUDo0
>やはり航続距離に限界があり、充電に時間のかかるBEVはタクシーには向かないのであろう。

今更何言ってんのかと。



22: 名無し 2024/11/23(土) 07:50:54.95 ID:ztsPsvKG0
国内で走ってるJPタクシーは運ちゃんには評判悪いらしいな、なら元のシエンタでええやんって



26: 名無し 2024/11/23(土) 07:51:19.26 ID:AyRXtIhd0
そりゃ充電時間はまるまるロスとして商売をできないんだから、当たり前



29: 名無し 2024/11/23(土) 07:51:52.10 ID:jMGhGqz80
実際乗ると分かるが燃費が異常なほどいいからな
EVとかだめだってなる



31: 名無し 2024/11/23(土) 07:52:53.24 ID:81nIOZJ+0
EVは寒さに弱いのが致命



32: 名無し 2024/11/23(土) 07:52:54.89 ID:WcSPF0Yd0
充電時間が長すぎる、航続距離が短い
充電する場所が少ない燃費が悪い
充電を繰り返すうちに容量が減る
充電池の交換がバカ高い
下取りや買い取りが安い

なんで買う人がいるのか不思議だよね



33: 名無し 2024/11/23(土) 07:53:03.08 ID:asWSL61w0
なんかパリオリンピックでトヨタ車の提供を拒否してなかったっけ？



34: 名無し 2024/11/23(土) 07:53:07.40 ID:cJlkESCB0
同じ性能のハイブリット車を
他所は作れない…それが現実



86: 名無し 2024/11/23(土) 08:02:46.11 ID:O+6Nb3up0
>>34
技術を公表してるのにｗ



109: 名無し 2024/11/23(土) 08:07:11.72 ID:zc4O5rh50
>>34
むしろTHSより熱効率の良いシステムがあれば知りたいわ



35: 名無し 2024/11/23(土) 07:53:19.19 ID:CqgBi6Tm0
大量に出るクソデカバッテリーどうするんだろう
戦後のロシアにでも棄てるか



41: 名無し 2024/11/23(土) 07:54:24.38 ID:JzSRmde/0
流石俺等の章男さんよ



46: 名無し 2024/11/23(土) 07:55:12.38 ID:iMBdMxkJ0
俺は好きでは無いがちゃんと実用性あるからなぁ...



49: 名無し 2024/11/23(土) 07:55:37.35 ID:MrZHC1Y50
こういうのは必ずしも良いものだからという理由だけでは導入されないから



55: 名無し 2024/11/23(土) 07:56:33.52 ID:eGUaZfEg0
パリ五輪周りで嫌と言うほど欧州の奴らの頭の悪さとどうしようもなさは分かったからこっちみないでくれ



68: 名無し 2024/11/23(土) 07:59:54.55 ID:DH5I+ltP0
次は軽が売れるからダイハツうはうはでトヨタの天下は終わらないな



69: 名無し 2024/11/23(土) 08:00:45.06 ID:Mddak/XR0
今の豊田さんは中興の祖やなあ



72: 名無し 2024/11/23(土) 08:01:34.92 ID:2mpwB66Z0
トヨタvs世界で結局トヨタの勝ち
日本人はガソリン車じゃなきゃ無理って知ってるから、クリーンディーゼルの二の舞なのわかってた筈なのに
日産とか本田はアホ



76: 名無し 2024/11/23(土) 08:01:49.55 ID:RGFq0sWM0
将来的には電気自動車が答えかもしれんけど今はいきなり電気自動車にするにはリスクがありすぎるものな



77: 名無し 2024/11/23(土) 08:01:50.22 ID:cndcEczh0
おかしいな

2020年にはガソリン車より安いEVが
世界中にあふれてるはずだったのにな…

もしかしてオレ
違う時間軸に迷いこんだ？😶



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