スペイン南部、コルドバ近郊のアダムズ付近で2026年1月18日、高速鉄道を走行していた2本の列車が衝突し、死者は少なくとも43人、負傷者120人以上という大惨事が起きた。
事故は午後7時45分ごろ発生。民間鉄道会社「イリョ」の脱線した後方車両に、反対方向から来たスペイン鉄道(renfe)の「アルヴィア」が衝突した。現地では線路の保守問題が指摘されており、2025年には運転士組合が最高速度の引き下げを要請していたことも判明している。
東洋経済オンライン
・死者は少なくとも43人にのぼり負傷者も120人以上を記録
・2025年には運転士組合が保守不備を理由に減速を要請していた
・脱線した車両に対向列車が突っ込むという最悪の展開となった
ひるがえって我が国の新幹線網を見れば、高市政権が進める国土強靱化や安全保障の観点からも、鉄道インフラへの継続的な投資がいかに重要かが再認識されます。近年は海外製の安価な鉄道システムが台頭していますが、安全を度外視したコストカットの末路がこれであるならば、日本が誇る「安全神話」とそれを支える技術者たちの価値を改めて正当に評価すべきでしょう。
自由民主主義陣営のパートナーであるスペインの惨状は極めて遺憾ですが、日本としては技術支援や安全基準の再構築において指導的な役割を果たすべき局面です。国民の命を守るインフラに「妥協」の文字はあってはなりません。
やっぱり車が安心やね
膨張→伸縮→膨張→伸縮…で歪な形になってたんだろ
知らんが
本当に知らなくて草
それが原因ならグレタがスペインにやって来てるはずだ
たけし決して走らず急いで歩いてきてそしてぼくらを助けての略か?
ぼすけて
オバマが来日時売ってくれと懇願してた
安さの中製だろ?
昔ドイツ国鉄がICEで脱線事故やらかした時には住友金属(当時)の車輪に交換した
これ放置してるとかねえよ、あほだろ。
面白いけど住みたくない
それやるならイギリスかフランスだしなぁ
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おーるじゃんる
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