
【ジャカルタ=押切智義】インドネシア政府は8日、経営危機にある高速鉄道を巡り、中国への債務の返済期間が最大80年に延長されると明らかにした。従来は35~40年だった。
財務省傘下の機関が9月中旬に鉄道運営会社の株式の大半を取得し、政府主導で再建を進める考えも示した。プルバヤ財務相は8日、記者団に「中国との債務再編によって返済期間が最大80年に延長される。年間の返済額は1兆ルピア(90億円)前後となる」と述べた。
元々は混雑酷いから外れに作ってニュータウンにする目論見だったとか。
ニュータウンの造成しないから結局乗らないと言う。
郊外に建物が出来始めたら発展するんじゃね?
別に差し押さえられる訳でもないし
要するに登場人物全員バカってやつ
インドネシアがまともに払うわけねーだろが
何だかんだ言い逃れて延滞し続けるに決まってる
アフリカやスリランカを皆知ってるからな
どうすんのかな
中国も回収出来ないからまぁ利息だけでも頼むわってくらいの関係だよ
中国側も正直なんとも言えないだろうよ
もちろんこの選択は別に構わないけど
中国に騙されたの? ^^
とにかく液から遠い、そして途中駅までしか出来ていないので結局乗り換える羽目になる
時間はかかるが在来線で行ける
根本的なこれらをなくさない限り無理じゃねえか
少し前には清々しい顔で中国漁船を爆破した女性閣僚いたような記憶があるし、案外、債権回収で中国にできること少ないんじゃない?
中国案はインドネシア政府負担しなくていい方式だったのでは?
中国案の嘘にインドネシア側が騙されたのか、最初から嘘とわかってて契約して当時の権力者が賄賂貰ってたのか?
インドネシアなんてアメリカもソ連からも借金を踏み倒したとんでもない国だぞ
中国もそうなるだけの話で「80年先まで借金漬け」とかバカも大概にしろ
収益と経費から観ると利息を払う程度の余力もない
新幹線すら60年しか経ってないのに80年も中華インフラが持つわけがなく
メンテナンスだ改修だと追い銭が必要になるから100年150年と中国に頭が上がらないことは確定的
将来的に通行料を無料にすると言っていたのに、道路公団が民営化されその話はなくなった
さらに笹子トンネル天井板落下事故で点検補修費がかかるとして、借入金を返済し終わる予定は2115年に延びた
ネシアは計算ができない
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引用元: 【年間返済90億円】経営危機のインドネシア高速鉄道、中国への債務返済期間を80年に延長「ありがてありがてぇ」
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